לנורות פנל לד יתרונות רבים, והחשוב שבהם הוא שזמן השימוש בהם ארוך במיוחד, וגם טווח נורות פנל הלד רחב מאוד.
בהשוואה לגופי תאורה כלליים אחרים, לנורות פנל לד יש את היתרון הבולט ביותר השווה לחיים ארוכים. ניתן לומר כי תאורת ה- LED הנוכחית מכונה כעת נציגת" אורות חיים ארוכים" על ידי הצרכנים.
נכון לעכשיו, אורות לוח LED היו בשימוש נרחב בתחום התאורה הפנימית, וכולם נעשו מודעים לכך יותר ויותר. אז איך להבין ולחשב את חייהם של אורות לוח LED?
1. מקדם טמפרטורה של מאפייני LED וולט אמפר
אנו יודעים כי נורית LED היא דיודת מוליכים למחצה. יש לו מאפיין וולט אמפר כמו כל הדיודות וזהה לכל דיודות המוליכים למחצה. למאפיין וולט אמפר זה מאפיין טמפרטורה. המאפיין שלה הוא שכאשר הטמפרטורה עולה, המאפיין וולט אמפר עובר שמאלה.
2. דעיכת האור של LED:
רוב נוריות הלבן עשויות נוריות LED כחולות המאירות זרחנים צהובים. ישנן שתי סיבות עיקריות להתפרקות אור LED. האחת היא דעיכת האור של נוריות LED כחולות. הדעיכה הזוהרת של נוריות נוריות כחולות מהירה בהרבה מזו של נוריות נוריות אדומות, צהובות וירוקות. אחר הוא ריקבון קל של הזרחן, שהוא חמור מאוד בטמפרטורות גבוהות. דעיכת האור של נוריות LED של מותגים שונים שונה. דעיכת האור של נורית LED קשורה לטמפרטורת הצומת שלה. מה שנקרא טמפרטורת צומת שווה לטמפרטורה של צומת PN מוליכים למחצה. ככל שטמפרטורת הצומת גבוהה יותר, כך ריקבון האור מופיע מוקדם יותר, השווה גם לחיים קצרים יותר. לכן, המפתח להארכת חיים שווה להורדת טמפרטורת הצומת.
3. כיצד מחשבים את טמפרטורת הצומת
נראה שטמפרטורת הצומת היא שאלה למדידת טמפרטורה, אך טמפרטורת הצומת שנמדדת נמצאת בתוך ה- LED, כך שתוכל להשתמש ב-' לא להשתמש במד חום או בצמד תרמי בצומת PN כדי למדוד את הטמפרטורה שלו. כמובן, עדיין ניתן למדוד את טמפרטורת המקרה שלו באמצעות צמד תרמי, ואז על סמך ההתנגדות התרמית הנתונה Rjc (צומת למקרה), ניתן לחשב את טמפרטורת הצומת שלו. אך לאחר התקנת הרדיאטור, השאלה הסתבכה.
מכיוון שהנורית LED הכללית מולחמת למצע האלומיניום ומצע האלומיניום מותקן על גוף הקירור, אם אתה יכול למדוד רק את הטמפרטורה של גוף הקירור, עליך לדעת הרבה ערכי התנגדות תרמית כדי לחשב את טמפרטורת הצומת. מכיל Rjc (צומת למארז), Rcm (המקרה למצע האלומיניום, יש לכלול בינתיים גם את ההתנגדות התרמית של הפלטה המודפסת), Rms (מצע האלומיניום לקירור), ו- Rsa ( גוף קירור לאוויר). נתונים לא מדויקים ישפיעו על דיוק הבדיקה.
4. כיצד למדוד את טמפרטורת הצומת של LED באופן ספציפי.
עכשיו קח נורת לוח LED כדוגמה כדי להמחיש כיצד מודדים את טמפרטורת הצומת של ה- LED. הדרישה התקינה כעת את הנורית בגוף הקירור, והנהג הנוכחי הקבוע משמש כחשמל.
יש להוביל את שני החוטים המחוברים לנורית החוצה יחד. חבר את מד המתח למסוף הפלט (חיובי ושלילי של ה- LED) לפני ההפעלה, ואז הפעל את ספק הכוח. לפני שהנורית מתחממת, קרא מיד את קריאת מד המתח, השווה גם לערך ה- V1, ואז המתן לפחות שעה אחת, לאחר שהגיע לשיווי משקל תרמי, מדוד אותו שוב, המתח בשני קצותיו של ה- LED שווה ל- V2. מחסרים שני ערכים אלה כדי לקבל את ההבדל. לאחר הסרתם על ידי 4mV, ניתן להשיג את טמפרטורת הצומת. טמפרטורת הצומת המתקבלת באמצעות שיטה זו בהחלט מדויקת בהרבה משימוש בצמד תרמי למדידת טמפרטורת הרדיאטור ואז חישוב טמפרטורת הצומת שלו.
