מהו תא דלק? מדוע'לא התפתחו רכבי תאי דלק מימן?
רכבי אנרגיית המימן של הונדה' יופסקו...
לפני מספר ימים הודיעה הונדה מוטור מיפן כי תפסיק את הייצור של רכבי תאי דלק מימן מאוגוסט 2021. חדשות אלה הן ללא ספק שובר קופות בתעשיית הרכב האנרגיה החדשה. בתחילת השנה הודיעה ניסאן גם על הפסקת הפיתוח של רכבי תאי דלק מימן.
פתאום, למה רכב תאי הדלק המימן שכולם אופטימיים לגביו נכשל?
לשאלה זו, תחילה נבין מהו תא דלק?
תא דלק הוא מכשיר לייצור חשמל הממיר ישירות את האנרגיה הכימית של הדלק לאנרגיה חשמלית. זוהי עוד טכנולוגיה חדשה לייצור חשמל אחרי כוח תרמי, כוח הידרו, כוח סולארי וכוח גרעיני.
תא הדלק מורכב בעיקר מארבעה חלקים: אנודה, קתודה, אלקטרוליט ומעגל חיצוני. גז הדלק נכנס לאנודה ומשחרר אלקטרונים ויונים תחת פעולת הזרז. האלקטרונים מוליכים אל הקתודה דרך המעגל החיצוני ומייצרים זרם בו זמנית; תחת פעולת השדה החשמלי, היונים נודדים אל הקתודה דרך האלקטרוליט, ומתחמצנים באמצעות אלקטרונים וחמצן כדי לייצר מים.
בעבר, החומר הפעיל של הסוללה אוחסן בתוך הסוללה ובכך הגבילה את קיבולת הסוללה. האלקטרודות החיוביות והשליליות של תא הדלק אינן מכילות חומרים פעילים ואינן אוגרות אנרגיה חשמלית. הם רק רכיבי המרה קטליטיים. הן מכונות להמרת אנרגיה שבאמת ממירות אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית. במילים פשוטות, זה מחולל. כל עוד גז הדלק מוכנס באופן רציף, תא הדלק יכול לייצר חשמל ברציפות.
תאי דלק מימן חוסכים באנרגיה ויעילים, עם המרת אנרגיה של עד 80%; חסכון באנרגיה וידידותי לסביבה, ללא זיהום וללא רעש, מקורות דלק מימן הם רחבים, ופעם נחשבו לרכב האנרגיה הידידותי לסביבה האולטימטיבי.
עם זאת, מאז הודיעו הונדה, ניסאן וחברות רכב אחרות על הפסקת ייצורם של רכבי תאי דלק מימן, כולם תהו: מאחר שרכבי תאי דלק מימן הם כל כך טובים, מדוע הם לא פותחו?
לאור זאת, עשינו גם הבנה מסוימת. למרות שלרכבי תאי דלק מימן יש יתרונות משמעותיים, ישנן גם בעיות רבות:
מימן הוא בעיקר תרכובת, שקשה להפיקה וצורכת אנרגיה רבה למיצוי;
הובלה ואחסון מימן אינם בטוחים במיוחד, ומספר תחנות תדלוק המימן קטן, ועלות הבנייה גבוהה;
למערכת רכבי דלק המימן יש מבנה מורכב ועלות ייצור גבוהה, והיא גם פלטינה המתכת היקרה הנדירה;
בקיצור, מימן הוא מקור אנרגיה משני, והוא גם מתמודד עם בעיות כמו"לא מספיק חיסכון באנרגיה, לא מספיק הגנה על הסביבה, לא מספיק בטיחות, ולא מספיק זול".
על פי המצב הנוכחי, כלי רכב חשמליים מתאימים יותר לצרכי הפיתוח הנוכחיים. יתכן שייקח זמן עד שכלי רכב תאי דלק מימן ישמשו ביישומים בקנה מידה גדול, וכמובן ששווה לצפות...
