אילו גורמים קשורים לחיים של סוללות ליתיום טרנאריות
מה שנקרא חיי סוללת ליתיום פירושו כי לאחר הסוללה שימשה במשך תקופה של זמן, הקיבולת מתפוררת ל 70% מהקיבולת הנומינלית (הקיבולת של הסוללה בטמפרטורת החדר 25 ° C, לחץ אטמוספרי סטנדרטי, ואת קיבולת הסוללה משוחררת ב 0.2C), אשר יכול להיחשב כסוף החיים. בתעשייה, חיי המחזור מחושבים בדרך כלל על ידי מספר המחזורים של פריקה מלאה של סוללות ליתיום. בתהליך השימוש, תגובות אלקטרוכימיות בלתי הפיכות יתרחשו בתוך סוללת הליתיום, וכתוצאה מכך ירידה בקיבולת, כגון פירוק האלקטרוליטים, ביטול החומרים הפעילים וקריסת המבנים החיוביים והשליליים, וכתוצאה מכך ירידה במספר יוני הליתיום שזורים ומנוטרלים וכו '. ניסויים הראו כי קצב פריקה גבוה יותר יוביל לריקבון קיבולת מהיר יותר, ואם זרם הפריקה נמוך יותר, מתח הסוללה יהיה קרוב למתח שיווי המשקל וניתן לשחרר יותר אנרגיה.
החיים התיאורטיים של סוללת ליתיום טרנארית הם כ -800 מחזורים, שהוא בינוני בין סוללות ליתיום נטענות מסחריות. ליתיום ברזל פוספט הוא כ 2,000 מחזורים, בעוד ליתיום טיטאנאט הוא אמר להיות מסוגל 10,000 מחזורים. נכון לעכשיו, יצרני סוללות רגילות מבטיחים יותר מ-500 פעמים (טעינה ופריקה בתנאים סטנדרטיים) במפרט הסוללה הטרנארית שלהם. ההתנגדות לא יכולה להיות בדיוק אותו הדבר, וחיי המחזור שלה הם בערך 400 פעמים. היצרן ממליץ כי חלון השימוש SOC הוא 10%~ 90%. לא מומלץ לבצע טעינה עמוקה ופריקה, אחרת זה יגרום נזק בלתי הפיך למבנה החיובי והשלילי של הסוללה. אם הוא מחושב על ידי טעינה רדודה ופריקה רדודה, חיי המחזור הם לפחות 1000 פעמים. בנוסף, אם סוללת הליתיום משוחררת לעתים קרובות בסביבת קצב וטמפרטורה גבוהה, חיי הסוללה יצומצמו מאוד לפחות מ-200 פעמים.
מספר מחזורי החיים של סוללת ליתיום נקבע בהתאם לאיכות הסוללה ולחומר הסוללה:
1. זמני המחזור של החומר הטרנארי הם בערך 800 פעמים.
2. מספר המחזורים של סוללת פוספט ברזל ליתיום הוא כ 2500 פעמים.
3. יש הבדל בין זמני המחזור של סוללות מקוריות לסוללות פגומות. סוללות מקוריות מתוכננות ומיוצרות בהתאם לזמני המחזור במפרט של יצרן הסוללה, בעוד זמני המחזור של סוללות פגומות עשויים לפעמים להיות פחות מ -50 פעמים.
