פנסי רחוב סולאריים הם מוצרי תאורת חוץ שאנו יכולים לראות בכל מקום בחיי היומיום שלנו. יש אנשים הרואים בה מנורה פשוטה. בבואם לרכוש את פנס הרחוב הסולארי, קשה להם לבחור. כי הם לא יודעים בבירור על מערכת תאורת הרחוב הזו.
מהו הרכב פנסי הרחוב הסולאריים?תאורת רחוב סולאריתמורכב מפאנל סולארי, בקר, סוללה, מקור אור וכו'. כאשר יש אור שמש, הפאנל הסולארי יספוג את אור השמש ויעביר את אנרגיית השמש לחשמל. החשמל יאוחסן בסוללה הנטענת. בלילה, כשהשמש נעלמה, החשמל המאוחסן בסוללה יפעיל את תאורת הרחוב כדי לספק תאורה. זה נוח במיוחד עבור אזורים מחוץ לרשת. בואו נעבור על הפרטים של רכיבים אלה.
1. סוללה
אנרגיית הכניסה של מערכת ייצור החשמל הפוטו-וולטאית הסולארית היא מאוד לא יציבה, בדרך כלל יש צורך להגדיר את פנסי הרחוב של הסוללה לעבודה. תפקידה העיקרי של הסוללה הוא לאגור ולשחרר אנרגיה חשמלית. במהלך היום מאוחסנת האנרגיה החשמלית המומרת על ידי המודול הפוטו-וולטאי הסולארי, ובלילה היא נפרקת בפיקודו של הבקר. בשימוש נפוץמנורת רחוב סולאריתהסוללות כוללות סוללות עופרת, סוללות ג'ל וסוללות ליתיום. לסוללות בעלות ביצועים גבוהים אמורים להיות היתרונות הבאים: מספיק מחזורי טעינה ופריקה, קצב פריקה עצמית נמוך, חיי שירות ארוכים, יכולת פריקה עמוקה חזקה ויעילות טעינה גבוהה. בדרך כלל מותקן על עמוד תאורה או קבור באדמה, תפקידה של קופסת המצברים הוא להגן על המצבר באדמה, והסוללה לא תאכל במי תהום. סוללות ליתיום הן כעת הבחירה הראשונה של רוב יצרני תאורת הרחוב הסולאריים, עם תוחלת חיים ארוכה וללא זיהום.
2. מקור אור
נכון לעכשיו, מקורות האור הנפוצים של פנסי רחוב סולאריים הם מנורות חיסכון באנרגיה בלחץ נמוך, מנורות נתרן בלחץ נמוך, מנורות אינדוקציה ומקורות אור DLED. לנתרן בלחץ נמוך יש יעילות תאורה גבוהה (עד 200Lm/w), אך הוא יקר. מקור אור LED, אורך חיים ארוך, עד 50,000 שעות, מתח עבודה נמוך, מתאים לפנסי רחוב סולאריים. יעילות האור גבוהה יותר, וככל שהטכנולוגיה תתקדם, הביצועים של נוריות ה-LED ישתפרו עוד יותר. מנורות חיסכון במתח נמוך בעלות הספק נמוך ויעילות זוהרת גבוהה, אך חיי השירות שלהן הם רק 2000 שעות. למנורת האינדוקציה הספק נמוך ויעילות אור גבוהה. אבל המתח אינו מתאים לפנסי רחוב סולאריים. תאורת רחוב סולארית באיכות גבוהה המצוידת במקור אור לד יהיו טובים יותר להארה.
3. פאנל סולארי
פאנלים סולאריים נפוצים מחולקים בדרך כלל לשני סוגים, חד-גבישי ופולי-גבישי. תפקידו להמיר אנרגיית שמש לאנרגיה חשמלית שניתן לאגור בסוללות. שיעור ההמרה של פאנלים סולאריים חד-גבישיים הוא 17 אחוז, ושיעור ההמרה של פאנלים סולאריים רב-גבישיים הוא כ-12 אחוז. הפאנל הסולארי צריך לפנות לאור השמש, כך שהפאנל הסולארי יכול לספוג את האור הסולארי במלואו ולייצר חשמל. אם הפאנל הסולארי נחסם על ידי העצים או שמשטח התא הסולארי מכוסה בעלים או אבק, לא יהיה מספיק חשמל.
4. בקר
בקר תאורת הרחוב הסולארי הוא חלק הכרחי ממערכת תאורת הרחוב הסולרית. זוהי ליבת השליטה של אור הרחוב הסולארי. הוא מחבר מנורות, סוללות ופאנלים סולאריים בסדרה כדי לגרום לכל המערכת לעבוד כרגיל. לבקר יש ארבע פונקציות עיקריות, הראשונה היא להגביל את המתח של סוללת הכניסה. התפקיד השני הוא להגביר את המתח כאשר אין פלט מתח, כדי שהסוללה תוכל להגיע לרמה שיכולה להידלק. הפונקציה השלישית היא לשלוט בתקופת הפלט, ותאורת הרחוב הסולרית תידלק בשעה שנקבעה. הפונקציה הרביעית היא לכוונן את הספק המוצא, כגון התאמת הספק של תאורת הרחוב ל-20W בשעות הבוקר המוקדמות ול-100W בערב. הבחירה בבקר תאורת רחוב סולארי מתחשבת בעיקר בשלוש נקודות: הספק של לוח הסוללה, מתח המערכת, סוג והספק המנורה. עליך להבהיר את שלוש הנקודות הללו לפני שתוכל לבחור בקר מתאים.
אנרגיה סולארית היא בלתי נדלה, נקייה ונטולת זיהום, והיא מקור אנרגיה ירוקה מתחדשת. יש לו יתרונות רבים שאין למקורות אנרגיה קונבנציונליים אחרים, והוא נחשב למקור האנרגיה החדש והחשוב ביותר במאה ה-21. עם הפיתוח המתמשך של טכנולוגיית תעשיית תאורת החוץ, תאורת רחוב סולארית תתקבל על ידי יותר ויותר לקוחות. אם אתם רוצים להשקיע את תאורת הרחוב הסולרית ואינכם יודעים כיצד להגדיר את מערכת תאורת הרחוב, אתם מוזמנים ליצור איתנו קשר. אנו נספק את ההצעה המתחשבת ביותר.
