זה קריטי לביצועי תאורה מיטביים בסביבות תעשייתיות בטמפרטורה גבוהה, שכן טמפרטורה גבוהה עלולה לגרום לירידה בביצועי התאורה וסביבות תעשייתיות דורשות מנורות LED גבוהות שיכולות לעמוד בטמפרטורה גבוהה. טמפרטורת הסביבה אינה משפיעה למעשה על גופי LED. לכן, בקרת טמפרטורה של גופי תאורה היא הנושא המוביל לשמירה על ביצועי תאורה בסביבות תעשייתיות בטמפרטורה גבוהה. חום מתפזר על ידי הולכה, הסעה וקרינה. אחת מנקודות המפתח להשגת בקרת טמפרטורה מיטבית היא להאיץ את פיזור החום והשנייה היא לספק את עמידות החום של רכיבי האבזור.
גוף הקירור הוא אחת הדרכים היעילות ביותר לעזור לאורות המפרץ הגבוהים לפזר חום. גוף הקירור הוא מבנה המעביר את החום מהלדים לאוויר, ומפחית את הצטברות החום בחיבורים ובנוריות. על מנת להגביר את יעילות פיזור החום, גוף הקירור בנוי בשטחי פנים גדולים. להבים ותעלות הם מבנים נפוצים להרחבת שטח הפנים שלהם ולאפשר זרימת אוויר נאותה. חומר עם מוליכות תרמית גבוהה יותר מועיל גם לפיזור חום. אלומיניום הוא חומר טיפוסי לגוף קירור המשמש לסביבה תעשייתית. גודל המצנן נקבע על פי טמפרטורת הסביבה. בסביבת טמפרטורה גבוהה יותר, יש צורך בגוף קירור גדול יותר. גוף קירור חזק מפחית את שחיקת הלומן ובהמשך מאריך את חיי ההפעלה בסביבות תעשייתיות בטמפרטורה גבוהה.
מערכת הבלימה חיונית לעמידות בחום ובקרה תרמית של אורות מפרץ גבוה. הוא ממלא תפקיד חשוב בהגנה על נוריות LED מפני טמפרטורת סביבה גבוהה ומתן מוליכות תרמית גבוהה יותר. האלומיניום נבחר כחומר הגוף הנפוץ בשל ביצועיו המצוינים בפיזור חום ותהליך ייצור קל יותר. תהליכים מפוברקים שונים זמינים עבור גוף האלומיניום. שחול, פרזול, יציקה והטבעה הן שיטות ייצור אלומיניום נפוצות וחסכוניות. טוהר אלומיניום גבוה יותר פירושו מוליכות תרמית טובה יותר כמו גם עלות גבוהה יותר. ציפוי פני השטח של המתחם הוא דרך אחת להתנגד בפני קורוזיה ולהגביר את הפליטות. למארז צבוע בציפוי עלות אקרילי יש יותר קרינה תרמית מאשר לא צבוע. רוב המתחמים של אורות מפרץ גבוהים מיוצרים עם צלעות קירור אנכיות. צלעות אנכיות אלו פועלות היטב במניעת משקעי אבק ומפחיתות מחסומי קרינה תרמית מהנוריות לאוויר.
מנהלי התקן LED, הנקראים גם ספקי כוח LED, מספקים ומווסתים את הכוח ללדים. מנהלי התקנים רגישים לטמפרטורה גבוהה. טמפרטורת עבודה מוגזמת תשפיע על האמינות ותקצר את חיי הכונן. תקלות של גופי תאורה נגרמות לרוב כתוצאה מביצועים לקויים של הכונן. כמו כן, דרייברים מייצרים חום בעת הפעלת הנוריות. דרייברים גורמים ללחץ תרמי חזק לנוריות, וכתוצאה מכך תפוקת לומן מופחתת. יש לנקוט באמצעי זהירות כדי להסיר חום מהנהגים ומהנוריות. מארזי אלומיניום משמשים כדי לשפר את פיזור החום ולהקל על העומס התרמי על הכוננים. בידוד הדרייבר מגופי תאורה מפחית הצטברות חום ומאיץ את פיזור החום, אידיאלי עבור יישומים בטמפרטורה גבוהה. הפרדת הדרייברים תורמת גם להפחתת עומס החום על הנוריות.
