המבנה והיתרונות של מנורת הקוטב הגבוה
בדרך כלל ניתן לחלק אורות במוט גבוה לסוג הרמה וסוג שאינו מרים. גובהו של מוט ההרמה הראשי הוא בדרך כלל מעל 18 מטרים, ופעולת ההרמה החשמלית נוחה. יצרני מנורות הרחוב LED הם מקור אור קר במצב מוצק, בעל המאפיינים של הגנת הסביבה, ללא זיהום, צריכת חשמל נמוכה, יעילות אור גבוהה וחיים ארוכים. לכן מנורות רחוב LED יהפכו לבחירה הטובה ביותר לשינוי חסכון באנרגיה של תאורת הכביש. תאורת רחוב LED היא מעין מקור אור במצב מוצק ביעילות גבוהה הנוצר על ידי צומת PN מוליכים למחצה שיכול לפלוט אור באנרגיה חשמלית חלשה. תחת מתח הטיות קדימה וזרם הזרקה מסוים, החורים המוזרקים לאזור P והאלקטרונים המוזרקים לאזור N נמצאים לאחר שהם מופזרים לאזור הפעיל, פוטונים נפלטים באמצעות רקומבינציה של קרינה, הממירה ישירות אנרגיה חשמלית לאנרגיית אור. . לאחר העלאת לוח המנורה למצב העבודה, ניתן להסיר את שסתום השסתום באופן אוטומטי, לתלות את החריץ ולהסיר את חבל החוט. תאורת רחוב LED היא מעין מקור אור במצב מוצק ביעילות גבוהה הנוצר על ידי צומת PN מוליכים למחצה שיכול לפלוט אור באנרגיה חשמלית חלשה. תחת מתח הטיות קדימה וזרם הזרקה מסוים, החורים המוזרקים לאזור P והאלקטרונים המוזרקים לאזור N נמצאים לאחר שהם מופזרים לאזור הפעיל, פוטונים נפלטים באמצעות רקומבינציה של קרינה, הממירה ישירות אנרגיה חשמלית לאנרגיית אור. . דגם השירות מאמץ שיטות בקרת הרמה ידנית וחשמלית, כך שניתן להוריד את לוח התאורה בצורה בטוחה ואמינה ל -2.5 מטרים מהקרקע, מה שנוח לתחזוקה. אורכו של מכשיר השלט הרחוק הידני הוא 10 מטרים, והמפעיל יכול לשלוט בהרמת לוח התא ב -5 מטרים, ובכך להבטיח את בטיחותו האישית של המפעיל. מנורת הקוטב הגבוה המונפת מצוידת גם בכבל רזרבי. כאשר לוח האור יורד למיקום הנמוך ביותר, הכנס קצה אחד של הכבל לשקע של מערכת הבקרה החשמלית והקצה השני לתוך תיבת החיבור בלוח התאורה, כך שניתן יהיה לספק את לוח האור ישירות ולנורות. ניתן לשיפוץ.
רמת האיטום של כל המנורות של מנורת הקוטב הגבוהה מסוג סוג הרמה היא תקן בינלאומי IP65 למניעת חדירת אבק וגשם וכדי להבטיח את חיי השירות של המנורה. לוחות סגסוגת אלומיניום ופלדה לא רקומה עם עמידות טובה בפני קורוזיה הם חומרים נפוצים למנורות. בחלל המלבני שבתחתית מנורת הקוטב הגבוה להרים, בנוסף למערכת הבקרה החשמלית, מותקנת גם מערכת הרמה כגון מנוע. מערכת הבקרה החשמלית מותקנת בעמוד התאורה כדי להימנע מכשל בתנועת ההרמה עקב הסביבה החיצונית הקשה. מערכת הבקרה החשמלית מצוידת במכשירי הגנה מפני עומס יתר בלולאה שונים. ציפוי כסף על בסיס נחושת נמצא בשימוש נרחב כמנצח המעגל במערכת על מנת להבטיח חיבור חשמלי טוב.
מערכת ההרמה של מנורת הקוטב הגבוה להנעה מונעת על ידי המנוע החשמלי, (סוג בלם אלקטרומגנטי) מפחית ציוד תולעים, מצמד בטיחות, חבל תיל ראשי, חבל עזר, shunt ובלוק גלגלת נייד. הרמת כלים קלה. מפחית הילוך התולעת בעל יכולת נעילה עצמית חזקה, תיבת הילוכים קומפקטית ויחס הילוכים גדול. על מנת להפחית את יחס המהירות של גלגל התולעת וגלגל התולעת ולהפחית את המומנט העולה, נוספה מערכה של גלגלות נעות כדי להפוך את מהירות לוח המנורה לפחות מ -0.2 מטרים. /שְׁנִיָה.
חבל התיל הראשי מחובר לחבל הפלדה העזר של לוח המנורה דרך מפיץ החבלים. בשל מתיחת חוט הפלדה הראשי, ניתן להימנע מהסתבכות של חוט הפלדה העזר. חבלי התיל העיקריים והעזריים מאמצים חבל תיל פלדה מגולוון בעל עמידות בפני קורוזיה 6*19.
בלוק גלגלת ההרמה מאמץ סוגר פלדה A3, פיר נירוסטה וגלגלת נחושת לגילוון חם כדי להבטיח פעולה גמישה בתנאים אטמוספריים רגילים. מחברים, צווארונים וחלקים אחרים מגוונים גם בחום מגולוון או לא רקומים. לוח המנורה מסופק עם שש קבוצות של בלוקי גלגל מנחה ושלושה מכשירי בלימה או יותר. גלגלי ההנחיה המופצים ב -120 מעלות מתגלגלים לאורך פני עמוד המנורה במהלך תהליך ההרמה של לוח המנורה על מנת להבטיח כי לוח המנורה לא יתנדנד. משטח החלק העובד של גלגל ההנחיות של לוח המנורות ומשטח עמוד המנורה מטופלים על ידי לחיצה חמה מגומי. על מנת להבטיח באופן מלא את העצירה האוטומטית של לוח האור במצב הקיצוני, לוח האור מורם, והתנועה כלפי מטה מסופקת עם מתג הגבלה אמין והגנה על מעבר יתר.
הרמת לוח המנורה בקוטב גבוה מתממשת על ידי שינוי כיוון הסיבוב של המנוע. על מנת למנוע גניבה, מסודרת דלת אטומה בחלל המלבני ומסופקת מנעול דלת מיוחד.
מערכת ההרמה החשמלית מורכבת ממנוע, מכונה מתפתלת, שלוש קבוצות של כבלי פלדה מגולוונת חמה וכבלים.
