שוק סוללות הליתיום של החשמל נכנס בהדרגה לתקופה של ערבוב מהיר
ליו יאלונג, מזכ"ל איגוד תעשיית הכימיקלים והפיזיות של סין, אמר כי תעשיית סוללות החשמל של ארצי נכנסה לתקופה של ערבוב מהיר. בין השנים 2015 ל-2017, מספר הארגונים התומכים בסוללות חשמל ירד מ-150 לכ-100, ותהליך זה יואץ עוד יותר בעתיד. .
בשנים האחרונות, עם כניסתה של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה לנתיב המהיר, תעשיית סוללות החשמל כמרכיב הליבה שלה הובילה גם היא לתקופה של התפתחות מהירה. על פי הנתונים האחרונים שפורסמו על ידי איגוד יצרני הרכב בסין, בשנת 2017, הייצור והמכירות של רכבי אנרגיה חדשים במדינה שלי עלו על היעדים הצפויים, והשלימו 794,000 ו -777,000 כלי רכב בהתאמה, עלייה של 53.8% ו -53.3% משנה לשנה בהתאמה. על פי נתוני מכון המחקר הכלכלי Ivey, הירידה בעלויות הסוללות והעלייה בדרישות טווח השיוט יובילו לעלייה שנתית ממוצעת של יותר מ-10% בקיבולת המותקנת של סוללות לרכב יחיד.
על פי הערכות רלוונטיות, הקיבולת המותקנת הכוללת של סוללות חשמל במדינה שלי בשנת 2017 הייתה כ -36 GWh, עלייה של יותר מ -20%, וזה צפוי לעבור את 50 GWh סימן בשנת 2018. עד 2022, הביקוש של המדינה שלי לסוללות חשמל יגיע ל-210.3 GWh. ביניהם, מכוניות נוסעים יהפכו לשוק היישומים העיקרי המוחלט עבור סוללות כוח. עד 2022, הביקוש לסוללות לרכב נוסעים יגיע ל-68.3%.
ליו יאלונג הציג כי בשנת 2017, המדינה שלי הייתה עדיין שוק יישום הסוללות הגדול בעולם, עם תפוקת סוללה כוללת של 100 מיליארד וואט שעות, מתוכם סוללות כוח היו 78 מיליארד וואט שעות. מבחינת מצב התמיכה בסוללות הרכב ב-2017, הקיבולת התומכת של סוללות רכב נוסעים עומדת על כ-3.98 מיליארד וואט-שעה, והיא מהווה 33.7%; הקיבולת התומכת של סוללות רכב ייעודיות היא 8.51 מיליארד וואט-שעה, המהווה 22.95%; הקיבולת התומכת של סוללות רכב נוסעים היא 22.95%; נפח האחסון היווה 39%. היישום של תעשיית סוללות החשמל כולו עדיין נשלט על ידי סוללות ליתיום, המהווה 99.56%. נפח היישום של סוללות טרנאריות הוא 16.56 מיליארד וואט-שעה, ומהווה 44.87% מכלל נפח התמיכה בסוללת הליתיום. נפח היישום של פוספט ברזל ליתיום מגיע 180.7% GWh. , המהווה 4948.96%.
על פי נתונים רלוונטיים, בשנת 2017, 5 חברות סוללות החשמל המובילות במדינה שלי היו: עידן Ningde 10.568 מיליארד וואט-שעה, BYD 5.66 מיליארד וואט-שעה, Waterma 2.412 מיליארד וואט-שעה, Guoxuan היי-טק 2.048 מיליארד וואט-שעה, BAK 1.655 מיליארד וואט-שעה. ביניהם, נתח השוק של CATL קפץ לעלות על זה של BYD, מ-20.6% ב-2016 ל-29.2% ב-2017.
השנה יושמה שיטת ניהול הנקודות הכפולות, שהביאה הזדמנויות חדשות לתעשיית רכבי האנרגיה וסוללות החשמל החדשה של ארצי. בהקשר זה, סונג שיאנזו, מזכיר ועדת המפלגה וסגן נשיא מכון המחקר CCID של משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע, סבור כי הדבר דורש את המאמצים המשותפים של התעשייה כדי לשפר עוד יותר את יכולת החדשנות הטכנולוגית ואת התחרותיות בשוק של תעשיית סוללות החשמל.
"התחרות העזה בתעשיית סוללות החשמל הביאה להמשך האינטגרציה בתעשייה, והשוק יתרכז עוד יותר בחברות בעלות יתרון". ליו יאלונג מאמין שעלינו להאיץ את המימוש של אוטומציה, אוטומציה ושיתוף של תעשיית הסוללות של ארצי עם מושגי הפיתוח של פתיחות, חדשנות, תיאום, ירוק, פתיחות ושיתוף. אינטליגנטי, להאיץ את ההבנה של הפיכתה של המדינה שלי מכוח סוללה לכוח סוללה. בעתיד, רק חברות סוללות עם הצטברות טכנית חזקה, תמיכה פיננסית מספקת, מיצוב שוק רציונלי ויכולת השתקפות שוק מהירה יוכלו לקחת את ההובלה ולנצח בשוק.
