תסתכל על פנסי הפיקסל החכמים החדשים
הפנסים הקדמיים המשמשים במכוניות סדאן מודרניות בהירים ולבנים יותר מבעבר, אך לפעמים הם אינם בהירים מספיק ויש להם פוטנציאל לעוור זמנית נהגים בנתיב המתקרב. למרות שפנס זה יכול לעבוד על כבישים חשוכים נטושים, הוא אינו מתאים לתנועה כבדה בכבישים עירוניים ופרבריים. כדי לנסות לפתור את הבעיה הזו, דיימלר פיתחה מערכת פנסי פיקסל חכמה חדשה שיכולה לאפיין בצורה מדויקת יותר את האלומה שלה.
מערכת האלומה הגבוהה האדפטיבית הנוכחית עובדת די טוב, אך היעילות שלה מוגבלת על ידי שטח ההתקנה. כשהחיישנים מזהים מכונית ונהג אחר, הם מעמעמים את יחידות האור-הבודדות במערך הפנסים, או חוסמים חלק מהיחידות הפולטות-ליצירת מרווח אלומה. המשמעות היא שיחידות ה-LED צריכות להכיל את רכיבי אספקת הכוח המדורגים כדי להפעיל את האלומה האדפטיבית הזו, וחלל כה קטן בקדמת המכונית מגביל את מספר יחידות ה-LED, מה שמגביל בתורו את הבהירות הכוללת של פנסי הרכב. .
לפנס הקדמי של הפיקסלים החכם שפותח יש 1024 פיקסלים-מובנים, והפיקסלים הניתנים לשליטה אלו נארזים לתוך "שבב". לכל פיקסל יש חומרה עצמאית לתמרן אותם, מה שהופך אותם לחזקים יותר מהסטנדרטים הנוכחיים. כל LED פיקסל חכם יכול לעמעם את הפלט שלו בנפרד, וניתן לתפעל את הקורות שלהם בצורה מדויקת יותר. כלומר, ניתן ליצור כתם חשוך נחמד מאוד למכוניות מתקרבות כדי לחקות מערכת "תאורה פינתית" מכנית.
הטכנולוגיה עדיין בחיתוליה, אך מפתחים ושותפיהם עובדים כעת קשה כדי להביא אותה לייצור המוני.
