מנורות רחוב המופעלות על ידי שמש מועדפות על ידי אוכלוסייה גדולה. זהו פתרון תאורה חסכוני באנרגיה וידידותי לסביבה. עם זאת, יש אנשים שלוקחים את זה כסיכון. כל זה נובע מהאיכות הגרועה של הסוללה הנטענת. כמה יצרנים נחותים משתמשים בסוללות ממוחזרות מכלי רכב חשמליים. השימוש בסוללות באיכות נמוכה יגרום לפנסי הרחוב הסולאריים להתפוצץ. ביצועי הסוללה משמעותיים. המנורת רחוב המופעלת על ידי שמשסוללות המשמשות כיום בשוק כוללות בעיקר סוללות ג'ל, סוללות עופרת, סוללות ליתיום ברזל פוספט וסוללות ליתיום טרינריות. בואו להכיר את סוגי הסוללה וכיצד לשמור עליה במהלך השימוש במאמר זה.
סיווגים נפוצים של סוללות עבור מנורות רחוב המופעלות על ידי שמש
סוללת ג'ל: שווה ערך לגרסה משודרגת של סוללת עופרת, ללא תחזוקה, בעיקר בגלל שהאלקטרוליט הקולואידי הפנימי מחליף את האלקטרוליט החומצה הגופרתית; ניתן להשתמש בסוללת הג'ל בטווח הטמפרטורות של -40 מעלות -65 מעלות. זה מתפקד היטב בטמפרטורה נמוכה. סוללות ג'ל הן הבחירה הטובה ביותר באזורים האלפיניים הצפוניים או באזורים טרופיים עם טמפרטורות גבוהות יותר.
סוללות עופרת-חומצה: הלוחות של סוללות עופרת עשויות מעופרת ועופרת תחמוצות, והאלקטרוליט הוא תמיסה מימית של חומצה גופרתית. היתרונות העיקריים של סוללות עופרת הם שהמתח יציב יחסית, המחיר זול יחסית והבטיחות גבוהה. החיסרון הוא שהאנרגיה החשמלית האצורה לק"ג סוללה נמוכה יחסית, ולכן הנפח גדול יחסית. מספר המחזורים הוא בערך 300-500.
סוללת ליתיום ברזל פוספט: גודל קטן, טעינה מהירה ויציבות טובה. גם טווח הטמפרטורות רחב, וניתן להשתמש בו ב--40 מעלות -70 מעלות. מספר המחזורים הוא 1500-2000, וחיי השירות ארוכים, שיכולים להגיע ל-5-8 שנים. סוללות ליתיום ברזל פוספט חסכוניות מאוד ולכן המחיר הוא גם הגבוה מבין כל הסוללות.
סוללת ליתיום טרנרית: לסוללת ליתיום טרנרית יתרונות רבים, יש לה אנרגיה ספציפית גבוהה, גודל קטן, טעינה מהירה ומחיר גבוה. זמני המחזור העמוק שלו הם בערך 500-800 פעמים, חיי השירות שלו דומים לזה של סוללות ג'ל, וטווח הטמפרטורות לשימוש הוא -15 מעלות -45 מעלות. עם זאת, הבטיחות של סוללת הליתיום המשולשת גרועה. אם הסוללה אינה יציבה בפנים, או שסוללת הליתיום המשולשת מיוצרת על ידי יצרן לא מוסמך, סביר מאוד להניח כי פיצוץ עלול להתרחש בתהליך טעינת יתר או בסביבת טמפרטורה גבוהה.
גם בתהליך השימוש בפנסי רחוב המופעלים על ידי שמש, אנחנו צריכים גם לשמור על הסוללה בצורה סבירה כדי לתת משחק מלא לביצועים שלה ולהאריך את אורך החיים שלה. כיצד לשמור על הסוללה לאחר המנורת רחוב סולאריתמשמש?
1. למניעת טעינת יתר
בנוסף לתחזוקה החיצונית, תוחלת חיי הסוללה של מנורת רחוב המופעלת על ידי שמש קשורה קשר הדוק להצטברות חום פנימי. אם הסוללה הסולארית נטענת יתר על המידה, הטמפרטורה בתוך הסוללה תעלה שלב אחר שלב, ותגרום לבריחה תרמית. אם זה רציני, זה עלול לקצר מאוד את תוחלת החיים של הסוללה, או אפילו להפוך את הסוללה לחסרת תועלת. אם ברצוננו למנוע טעינת יתר של הסוללה, עלינו לפעול לפי הוראות היצרן כדי לספק את ערך מתח הטעינה.
2. כדי למנוע פריקת יתר
עומק הפריקה של הסוללה קשור קשר הדוק למספר מחזורי הטעינה והפריקה (חיי השירות) של עיצוב הסוללה. אם פריקת היתר היא חמורה, תוחלת החיים של הסוללה תהיה קצרה יותר. אם זה רציני, זה עלול לגרום לסוללה לא להיות מסוגלת להפעיל את המצב הטוב ביותר, או אפילו להישמט בבת אחת.
3. כדי למנוע טעינה לא מספקת
בנוסף למניעת טעינת יתר, על תאים סולאריים למנוע טעינת יתר. אם הטעינה לא הייתה מספקת, הדבר עלול להיגרם ממתח נמוך. תת-טעינה תכופה תפחית את מספר המחזורים של הסוללה וגם תקצר את חיי השירות של הסוללה.
4. שליטה בטמפרטורת הסביבה
טמפרטורה גבוהה תקצר את חיי השירות של סוללות מנורות רחוב המונעות על ידי שמש, ולכן חשוב מאוד לשלוט בטמפרטורה של סוללות סולריות. לסוללה חיי שירות ארוכים יותר במזג אוויר רגיל בטמפרטורה. במזג אוויר חם, הסוללה תושפע מאוד. אם הסביבה קשה יחסית, עם טמפרטורות נמוכות במיוחד או גבוהות במיוחד, עדיף להשתמש בסוללות עם טווח טמפרטורות רחב יותר.
