פיתוח בר קיימא היא אסטרטגיית הפיתוח ארוכת הטווח של העולם של היום. אנרגיה מתחדשת היא כוח מניע חשוב לפיתוח בר קיימא, כגון אנרגיית רוח ואנרגיה סולארית. תאורת רחוב סולארית היא סוג של מוצר תאורה סולארית שניתן לראות בכל מקום. עכשיו אפילו באזורים כפריים התקינו פנסי רחוב סולאריים, כך שאור רחוב סולארי הוא דבר בלתי נמנע בבניית תאורה עירונית וכפרית. תאורת רחוב סולארית הופכת למגמת פיתוח חדשה ומובילה את הפיתוח החדש של תעשיית התאורה. לפנסי רחוב סולאריים יש את היתרונות של חיסכון באנרגיה, הגנת הסביבה, בטיחות, ללא חיווט, התקנה קלה ובקרה אוטומטית. עם ההתפתחות המתמשכת של הטכנולוגיה, ישנם יותר ויותר סוגים של תאורת רחוב סולארית. בנוסף לפנסי רחוב מפוצלים מסורתיים,פנסי רחוב סולאריים משולביםגם מתפתחים במהירות רבה. פנסי רחוב סולאריים משולבים היו פופולריים מאוד מאז שיצאו בגלל התחבורה וההתקנה הנוחה שלהם.
1. מהו פנס רחוב סולארי משולב?
פנסי רחוב סולאריים מורכבים מחמישה חלקים: עמודי תאורה, לוחות סוללות, סוללות, בקרים ומנורות LED. חמשת החלקים של פנסי רחוב סולאריים מפוצלים מפוזרים, ויש להרכיב אותם אחד אחד במהלך ההתקנה. פנס הרחוב הסולארי המשולב משלב את כל הרכיבים מלבד העמוד לאחד. מחזיק מנורה זה הוא מערכת יצירת חשמל ופריקה אינטליגנטית עצמאית. אין צורך לבצע הרכבה מורכבת, רק להגדיר את המוט. העיצוב המשולב של סוללת ליתיום הופך את אור הרחוב הסולארי לפשוט ואופנתי יותר, קל ומעשי. ניתן לנטר את פעולת המוצר באמצעות פונקציית תפעול השלט הרחוק, אזהרת תקלות, בדיקת מצב, בקרת מצב וכו' יכולה להתבצע מרחוק. יותר חיסכון בזמן, חיסכון בעבודה ויעילות גבוהה. לא רק זה, השימוש בסוללות ליתיום בעלות קיבולת גבוהה ותוחלת חיים ארוכה ובבקרים בעלי יעילות גבוהה גורמים לפנסי הרחוב הסולאריים המשולבים להיות בעלי יעילות טעינה ארוכה יותר וחיי שירות ארוכים יותר, ויש להם יותר יתרונות בימי גשם.
לפי הסטטיסטיקה, צריכת החשמל של סין לתאורה מהווה כ-12% מצריכת החשמל של החברה כולה, ובזבוז אנרגיה חמור. חיסכון באנרגיה בתאורה הוא לא רק בעיה דחופה שיש לפתור, אלא גם בעיה רווחת בחברה כולה. מובן כי מנורות רחוב מסורתיות הן בעצם מנורות נתרן בלחץ גבוה, למרות שקל להדליק אותן, הן צורכות הרבה אנרגיה. לאחר התקנת תאורת הרחוב הסולרית המשולבת, לא רק יעילות האור גבוהה יותר, חיי השירות ארוכים יותר, אלא גם חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה. לפי חישובים, מנורת רחוב בלחץ גבוה של 100-וואט מנורת רחוב או מנורת מפרץ גבוהה צורכת 1 קילוואט-שעה של חשמל בשימוש רצוף במשך 10 שעות; בעוד שמנורת רחוב סולארית משולבת עם אותה עוצמת הארה תצרוך רק 0.32 קילוואט-שעה של חשמל בשימוש רצוף במשך 10 שעות, ושיעור החיסכון באנרגיה הגיע ל-68 אחוזים. לכן, השוק של פנסי רחוב סולאריים משולבים בסין הוא רחב מאוד, ומספר רב של פנסי רחוב המשתמשים במנורות נתרן בלחץ גבוה כמקורות אור ממתינים להחלפה.
סין מיישמת במרץ את האסטרטגיה של התחדשות כפרית. האזורים הכפריים של סין גדולים יחסית, ומשקי הבית מפוזרים בדלילות יחסית. לכן, הבעיה שלאורות סולאריים בכבישתמיד פגע בפיתוח של אזורים כפריים. פנסי רחוב רגילים זקוקים לאספקת חשמל, והחיווט לא רק בעייתי אלא גם יקר. המפתח הוא שחשבונות החשמל שנוצרו במהלך השימוש בפנסי רחוב רגילים הגדילו באופן בלתי נראה את העלות. זו גם הסיבה הבסיסית לכך שהמדינה לא פתרה את בעיית תאורת פנסי הרחוב הכפריים בשנים אלו. תאורת הרחוב הסולרית המשולבת משתמשת באנרגיה סולארית לאספקת חשמל, טעינה ביום ופריקה בלילה, מה שפותר ביסודו את הבעיה הגדולה ביותר בהתקנת פנסי רחוב מסורתיים באזורים כפריים. לכן, פנסי רחוב סולאריים משולבים הם הבחירה הטובה ביותר עבור פנסי רחוב בבנייה כפרית.
ה"חגורה והדרך" משתרעת על פני עשרות מדינות באסיה, אירופה ואפריקה. דרום מזרח אסיה, דרום אסיה, מרכז אסיה, צפון אפריקה ואזורים נוספים לאורך המסלול נשלטים על ידי מדינות מתפתחות. מערכות רשת החשמל הקיימות במדינות מתפתחות אלו אינן מושלמות, ועדיין יש מספר רב של אנשים ללא חשמל באזורים מרוחקים. הבנייה והפיתוח של האנרגיה החדשה "חגורה ודרך" מבטיחים. באמצעות הפיתוח בשנים האחרונות, תעשיית תאורת הרחוב הסולרית המשולבת הגיעה לחזית העולם, ויש לה יתרונות תעשייתיים ברורים על פני מדינות מתפתחות אלו. אם ניתן להכניס אורות רחוב סולאריים משולבים לאזורים לאורך התוואי דרך בניית ה"חגורה והכביש" ולפתור את בעיות החשמל שלהם במידה מסוימת, אזי בניית ה"חגורה והכביש" תתקבל בברכה על ידי המדינות הרלוונטיות ואנשים.
