אמצעי זהירות של הרמת מנורת מוט גבוה באזור המפעל

ציפוי הפח המשמש לטיפול נגד קורוזיה ניזוק עקב התנגשות בין מנורת הקוטב הגבוה לסחורה המועברת. נזקי ציפוי הפח הם בעיה נפוצה בתהליך ההובלה. היצרן יבצע טיפול נגד קורוזיה לציפוי הפח במהלך תכנון הייצור. בדרך כלל, ציפוי פח משמש להשלמת התהליך. לכן, חשוב מאוד לשמור על ציפוי הפח בתהליך ההובלה. אל תזלזלו בציפוי הפח, אם הוא פחות, מנורת הקוטב הגבוה לא רק תשפיע על הבעיה היפה, אלא גם תוביל לצמצום חד של חיי פנס הרחוב, במיוחד באקלים הגשום בדרום. לכן כדאי לשים לב האם עמוד המנורה ממוקם בצורה אמיתית במהלך ההובלה.
מצב זה נדיר יחסית, אך אם כן, עבודת התיקון תהפוך למסורבלת. אנו מציעים שגם החלקים הרגישים של מנורות עמוד גבוה צריכים להיות ארוזים מחדש, כדי לא להיות מטרידים. כדי למנוע בזבוז של כוח אדם ומשאבים חומריים.
תכולת תחזוקה יומיומית של הרמת מנורת מוט גבוה באזור המפעל
1. בדוק את העמידות בפני קורוזיה בגלוון חם של כל רכיבי המתכת הברזלית (כולל הדופן הפנימית של עמוד המנורה) של ציוד תאורת מנורות בעמוד גבוה באזור המפעל, והאם השיטה נגד התרופפות של מחברים עומדת בדרישות (איכות נגד קורוזיה יעמוד בכללים הרלוונטיים של GB/t9790, gbj36011 ו-GB/t11373).
2. בדקו את ישרות ציוד התאורה בעמוד גבוה בשטח המפעל (יש להשתמש בתיאודוליט למדידה ובדיקה לפי הדרישות והכללים בזמן). השגיאה המותרת של נקודת המוט צריכה להיות פחות מ-3 ‰ מגובה המוט. שגיאת הישר של ציר מוט המנורה לא תהיה גדולה מ-2 ‰ מאורך המוט.
3. בדוק אם יש קורוזיה על המשטח החיצוני והריתוך של עמוד המנורה. עבור מנורת הקוטב הגבוה שנמצאת בשירות זמן רב אך לא ניתנת להחלפה מלכתחילה, במידת הצורך, ישמשו שיטות בדיקת חלקיקים קוליים ומגנטים לאיתור ובדיקת הריתוך.
4. בדוק את החוזק המכני של לוח המנורה כדי להבטיח שימוש בטוח בלוח המנורה;
5. בדוק את ברגי ההידוק של תושבת המנורה והתאם את כיוון ההקרנה של המנורה בצורה סבירה;
6. בדוק היטב את פעולת המוליך (כבל גמיש או חוט גמיש) בלוח המנורה כדי לראות אם המוליך נושא לחץ מכני מופרז, האם יש הזדקנות, סדקים, חוט חשוף וכו'. אם תופיע תופעה לא בטוחה, זה יהיה מטופל באופן מיידי.