בערים גדולות יש מעט הפסקות חשמל. באופן כללי, התקני תאורת חירום עם צינורות LED במוסכים תת קרקעיים בקהילות גדולות זמינים. גם אם יש הפסקת חשמל, לוקח זמן קצר להגיב במהירות. אנחנו בדרך כלל לא צריכים לדאוג בקשר לזה. עם זאת, מצב זה לעתים קרובות יש חסרונות. לדוגמה, העלות גבוהה והתקציב גדול. הרכבה מרכזית משמשת להתקנה.
אז, האם יש התקנה עצמאית של נורות LED במוסכים תת קרקעיים? כמובן שיש, והוא בעיקר פותר את הבעיות הבאות.
1. השתמש כמו צינור LED רגיל. הכח הוא בערך 18w. יש לו את הפונקציה של צינור המכ"ם הרגיל. מישהו, המנורה עובדת. אף אחד, בערך 3w המתנה.
2. עם פונקציית צינור LED חירום. איך זה עובד?
כשהחשמל כבה. צינור תאורת חירום זה יש סוללה מובנית, אשר יכול לספק תאורה לאחר הפסקת חשמל, אבל זמן החירום הוא 90 דקות, ואת הכוח הוא 3-4w, אשר מספיק עבור חירום רגיל.
3. המחיר של צינור זה הוביל חירום אינו יקר מאוד. בהשוואה לצינור תאורת חירום ייעודי, הכולל סוללה ומהפך, העלות גבוהה באופן טבעי. צינור LED יש פונקציות כפולות של חירום אינדוקציה אוטומטית. שלב חיסכון באנרגיה ותגובת חירום לאחד. זו המצאה חדשה, נכון?
4. ניתן להשיג גם התקנה מרוכזת של תאורת חירום.
>. מצויד באספקת חשמל ייעודית לשעת חירום. מטעמי בטיחות, ניתן להשתמש בחלק מהחירום כדי לפתור את הבעיה. זה יכול להפחית עלויות. לדוגמה, אם מדובר בשורה של 20 צינורות LED. אז נוכל להשתמש בעשרה מהם למקרה חירום. יתר על כן, צינורות תאורת חירום להשתמש בבסיס או אפילו מספרים כדי להאיר, כלומר, הם מופרדים זה מזה, כך שגם אם הכוח נכשל, התאורה לא תושפע.
2>. על מנת להפחית עלויות, אנו יכולים להשתמש בצינורות LED בהספק נמוך ויעילות גבוהה. לאחר צמצום צריכת החשמל, קיבולת הסוללה אינה צריכה להיות גדולה מדי. מכיוון שעלות הסוללה גבוהה, העלות גדולה. כי המחיר של צינורות LED אינו יקר כמו בימים הראשונים.
לסיכום, אחרי שאמרתי כל כך הרבה, יש למעשה שתי דרכים. האחת היא השימוש באורות מוסך דו-תכליתיים. עלות נמוכה; אחד מהם הוא צינור LED אינדוקציה מכ"ם קונבנציונלי, אשר מאמצת מצב אספקת חשמל מרכזית. שניהם יכולים לפתור את הבעיה של תאורת חירום עם צינורות LED במוסכים תת קרקעיים.
