בדיקה ותחזוקה של מצבר לפנס רחוב סולארי
כיצד לבדוק את סוללת פנס הרחוב הסולארי?
1. שימו לב האם פני הסוללה נקיים והאם ישנה קורוזיה או דליפה. אם המעטפת מלוכלכת, נגב אותו עם מטלית לחה רטובה בחומר ניקוי.
2. שימו לב האם מראה הסוללה שקע או בולט;
3. הדק את הברגים המחברים בין תאי הסוללה לפחות אחת לחצי שנה כדי למנוע התרופפות, וכתוצאה מכך למגע לקוי ולכשלים אחרים. בעת תחזוקה או החלפה של המצבר, הכלים המשמשים (כגון מפתחות ברגים וכו') חייבים להיות מצוידים בשרוולים מבודדים למניעת קצרים.
4. יש לטעון את הסוללה בזמן לאחר פריקתה. אם הסוללה אינה טעונה עקב ימים מעוננים וגשומים מתמשכים, יש לעצור או לקצר את זמן אספקת החשמל של תחנת הכוח כדי למנוע פריקת יתר של הסוללה. על צוות התחזוקה של תחנת הכוח לטעון את הסוללות באופן קבוע, בדרך כלל 2 עד 3 פעמים ברבעון. עבור סוללות שלא היו בשימוש זמן רב (יותר מ-3 חודשים), יש להטעין אותן לפני הפעלתן.
5. בידוד חדר המצברים צריך להיעשות בחורף ואוורור בקיץ. יש לשלוט בטמפרטורת חדר הסוללות בין 5℃ ל 25℃ ככל האפשר.
6. שמור על משטח התאורה של מערך המודולים הסולאריים נקיים. באזורים עם מעט גשם וחול סוער, יש לנקות אותו פעם בחודש. בעת הניקוי, עליך לשטוף תחילה במים נקיים, ולאחר מכן לנגב עם מטלית רכה ונקייה. אין לשטוף עם ממיסים מאכלים או לנגב עם חפצים קשים. . הניקוי צריך להתבצע בזמן שאין אור שמש או בבוקר ובערב. הימנע מלשטוף את המודולים במים קרים במהלך היום כאשר המודולים הפוטו-וולטאיים מחוממים על ידי השמש. מים קרים מאוד ישברו את מכסה הזכוכית של המודול הפוטו-וולטאי.
7. בדקו באופן קבוע אם החיווט בין לוחות המודול הפוטו-וולטאיים יציב, האם החיווט בקופסת החיבורים של המערך המרובע יציב, והדק לפי הצורך; בדוק אם המודול הפוטו-וולטאי פגום או לא תקין, כגון נזק, היעלמות של קווי רשת, נקודות חמות וכו'; בדוק האם דיודת המעקף בתיבת החיבורים של המודול הפוטו-וולטאי פועלת כרגיל. כאשר ישנה בעיה במודול הפוטו-וולטאי, החליפו אותו בזמן, ורשמו בפירוט את מיקום ההתקנה והחלוקה הספציפית של המודול במערך הפוטו-וולטאי.
אחד המתקנים להבטחת פעילות יציבה של פנסי רחוב סולאריים הוא הסוללה. אז איך נשמור על הסוללה במהלך השימוש בה?
למעשה, הדבר החשוב ביותר הוא להתבונן יותר, למצוא ולפתור את הבעיה בזמן, על מנת להבטיח את יעילות העבודה של המצבר, ולהאריך את חיי השירות של המצבר במידה מסוימת.
יש לתחזק את הסוללה 1 עד 2 פעמים בשנה, בעיקר כדי למדוד ולתעד את המתח וההתנגדות הפנימית של הסוללה הבודדת, ולהשוות את נתוני המדידה בפועל לנתונים המקוריים. ברגע שההבדל בין סוללות יחידות בודדות נמצא גדל, יש להחליף אותן בזמן. . בחלק מנורות רחוב סולאריות פשוטות, יש לשלוט בצריכת החשמל בהתאם למצב אחסון האנרגיה כדי למנוע נזק לסוללה עקב פריקת יתר. כל מצב חריג יש לבדוק ולתקן מיד.
מאחר שתחנות כוח פוטו-וולטאיות משתמשות באנרגיה סולארית להפקת חשמל, ואנרגיה סולארית היא מקור אנרגיה בלתי רציף ולא יציב, קל לגרום לטעינת יתר של מארז הסוללות, לפריקת יתר ולטעינת יתר. ערכת הסוללות היא החוליה החלשה ביותר בתחנת הכוח הפוטו-וולטאית, ויש לבדוק ולתחזק את המצבר באופן קבוע.
