כיצד להגן על פנסי רחוב LED
אנרגיית ייצור החשמל של פנסי רחוב LED ליתיום יון היא פאנלים סולאריים, שהם אחד המרכיבים החשובים בפנסי רחוב LED. תאורת רחוב LED היא מעין מקור אור במצב מוצק ביעילות גבוהה הנוצר על ידי צומת PN מוליכים למחצה שיכול לפלוט אור באנרגיה חשמלית חלשה. תחת מתח הטיות קדימה וזרם הזרקה מסוים, החורים המוזרקים לאזור P והאלקטרונים המוזרקים לאזור N נמצאים לאחר שהם מופזרים לאזור הפעיל, פוטונים נפלטים באמצעות רקומבינציה של קרינה, הממירה ישירות אנרגיה חשמלית לאנרגיית אור. . יצרני מנורות הרחוב LED הם מעין מקור אור במצב קריר, בעל המאפיינים של הגנת הסביבה, ללא זיהום, צריכת חשמל נמוכה, יעילות זוהרת גבוהה וחיים ארוכים. לכן, מנורות רחוב LED יהפכו לבחירה לתאורת כביש החוסכת באנרגיה. בשעות היום, אור השמש זורח על פאנלים סולאריים, ממיר את אנרגיית האור לאנרגיה חשמלית ומאחסן אותה בסוללות ליתיום, המאוחסנות לאחר מכן בסוללות ליתיום. יצרני מנורות הרחוב LED הם מעין מקור אור במצב קריר, בעל המאפיינים של הגנת הסביבה, ללא זיהום, צריכת חשמל נמוכה, יעילות זוהרת גבוהה וחיים ארוכים. לכן, מנורות רחוב LED יהפכו לבחירה לתאורת כביש החוסכת באנרגיה. הסוללה מפעילה את מקור האור LED של אור הרחוב בלילה. להלן, טכנאי תאורת הרחוב הוביל ינתח עבורך את מצבי ההגנה העיקריים של סוללות ליתיום עם סוללות ליתיום:
מצב 1. מתח נקודת הגנה ישירה לטעינה:
טעינה ישירה נקראת גם טעינה מהירה. זהו טעינה מהירה. כאשר המתח של סוללת הליתיום נמוך, סוללת הליתיום בדרך כלל טעונה עם זרם גבוה וסוללת Gaodianya יחסית. עם זאת, קיימת נקודת בקרה, הנקראת גם נקודת הגנה. המתח של נקודת ההגנה על המטען הישיר הוא בדרך כלל" נקודת ההגנה הסופר-חשמלית" מתח. בעת הטעינה, מתח הטרמינל של סוללת הליתיום אינו יכול להיות גבוה מנקודת הגנה זו, אחרת הוא יגרום לטעינת יתר, דבר המזיק לסוללת הליתיום.
מצב II, מתח נקודת בקרה של מטען צף:
באופן כללי, לאחר השלמת ההשוואה, ניתן להשאיר את סוללת הליתיום לעמוד לאורך זמן כדי לגרום למתח המתח שלה לרדת באופן טבעי. כאשר הוא יורד לנקודת המתח המתמשכת, הוא נכנס למצב צף. בדומה לטעינת זרם נמוך, מתח הסוללה נמוך. מלאו אותו, מלאו אותו בנקודה נמוכה ולאחר מכן חבר אותו בסדרה כדי למנוע מטמפרטורת הסוללה לעלות ברציפות, דבר המועיל מאוד עבור סוללות ליתיום.
מצב 3. מתח נקודת בקרת מטען אחיד:
לאחר סיום הטעינה הישירה, סוללת הליתיום נשארת בדרך כלל לתקופה מסוימת על ידי בקר הטעינה והפריקה כדי לגרום לירידת המתח שלה באופן טבעי. כאשר הוא יורד ל" מתח השחזור" ערך, הוא יכנס למצב תשלום אחיד. טעינה סימולטנית, כלומר" טעינה מאוזנת" ;. זמן המילוי לא צריך להיות ארוך מדי, בדרך כלל מספר דקות עד עשר דקות, והגדרת הזמן ארוכה מדי ומזיקה. עבור מערכת קטנה עם שתי סוללות ליתיום, אף אחת מהן אינה חשובה. לכן. באופן כללי, בקרי תאורת לד רחוב אינם טעונים במלואם ויש להם רק שני שלבים.
מצב 4, מתח סיום הגנה מפני פריקה:
פריקת סוללת ליתיום לא צריכה להיות נמוכה מהתקן הלאומי. למרות שליצרני סוללות ליתיום יש פרמטרי הגנה משלהם, בסופו של דבר הם חייבים להיות קרובים יותר לסטנדרטים לאומיים.
מטעמי בטיחות, מתח נקודת ההגנה מפני יתר טעינה של סוללת ליתיום 12V מתווסף בדרך כלל באופן מלאכותי עם 0.3V כפיצוי טמפרטורה או תיקון אפס של מעגל הבקרה, כך שמתח נקודת ההגנה של פריצת יתר של סוללת 12V הוא 11.10V, והפחתת יתר מערכת הגנת GE 24V מתח הנקודה הוא 22.20 וולט.
מנורת הרחוב LED המיוצרת על ידי יצרן מנורות הרחוב LED מצוידת במערכת בקרה אינטליגנטית, שיכולה למנוע טעינת יתר ופריקה יתר, להפחית מאוד את קושי התחזוקה ולהאריך ביעילות את חיי השירות של הסוללה. החברה מתמחה ב- R& ומכירת מוצרי מנורות רחוב LED, פאנלים לייצור חשמל סולארית, מנורות רחוב LED ומוצרים אחרים. יש לו ניסיון ייצור רב שנים וציוד ייצור מתקדם. להלן מפעלים של פאנלים סולאריים, סניפי מנורות רחוב LED, ענפי עמודי מנורה וענפי סוללות. מפעל, סניף בקר, אבטחת איכות, תצורה של מחיר סביר, רכישת תאורת חוץ חיצונית, התייעצות עם המחיר הכולל של פנסי רחוב, ומחיר פאנלים פוטו -וולטאיים סולאריים, אנא שאל אותנו BENWEI.
