כיצד לטעון כראוי-סוללות חומצה עופרת
הדבר הכי טאבו בסוללות-חומצה עופרת הוא לטעון אותן לאחר שהן נפרקו בצורה נקייה. במקרה זה, חיי הסוללה יצטמצמו מאוד. הפסקות חשמל, תת-מתח והפסקות חשמל אסור שימשיכו להידלק ולנסוע, ופריקה לסירוגין של מצברי רכב חשמלי תפגע במצבר ביותר. אם נתקלתם בתת-מתח של רכב חשמלי והפסקת חשמל במהלך הנסיעה, עדיף לרדת מהרכב, לסגור את מנעול הדלת החשמלית ולדחוף את הרכב לנסיעה. מקווה לעזור לך!
1. טען כאשר מחוון הסוללה מראה שליש מהסוללה שנותרה.
2. יש לשמור על סביבת הטעינה יבשה ומסודרת, ואין לעטוף את המטען בשקיות ניילון או בקבוקי פלסטיק, כי קל מאוד להישרף כאשר המטען אינו יכול לנשום.
3. השתדלו לא להשתמש בטעינה מהירה, אם אין צורך, אל תשתמשו בה יותר מפעמיים תוך חודש.
4. המטען מונח במקום קבוע, אין לחבוט בו, גם אם הוא נישא, עליו לשקול היטב את המהמורות הגורמות לכשלים.
5. השתמש במטען הרגיל לטעינה.
1. זמן הטעינה האידיאלי הוא כאשר 60 אחוז עד 80 אחוז מהסוללה נצרך.
2. השתמש בחריצות והטען מחדש.




