פנסי רחוב LED הם-מוצרי תאורת כביש ידועים עם יתרונות רבים, ולכן הם מועדפים גם על ידי קונים. לעתים קרובות קונים מודאגים מאוד מהמחיר והאיכות של פנסי רחוב לד, אבל קל להתעלם מבעיית ההתקנה. אני חושב שכל עוד איכות המוצר הנרכש טובה והוא מותקן, אין לזה הרבה תשומת לב. למעשה, התקנה חשובה מאוד גם עבור פנסי רחוב לד, למה אתה אומר את זה? הַבָּא,חברת CHZ תציג בפניכם כיצד להתקיןפנסי רחוב לד, והעניינים הדורשים תשומת לב במהלך תהליך ההתקנה.
שלב 1: בחר את מיקום ההתקנה
בחר מקום התקנה מתאים כדי להקל על הנחת היסודות והתקנת עמודי תאורת רחוב. היזהרו לא לבחור מקום לח כדי למנוע עמודי תאורה לא יציבים.
המרחק בין פנסי הרחוב לד הוא גם המרחק בין פנסי הרחוב, הנקבע לפי עוצמת התאורה של פנסי הרחוב, גובה עמודי פנסי הרחוב ורוחב הכביש. בחלק מהכפרים המרחק מחושב לפי כמה פנסי רחוב ניתן לרכוש לפי התקציב. בתיאוריה, המרחק בין פנסי רחוב LED הוא בדרך כלל פי 3.8-4 מגובה העמודים, והמרחק בין פנסי הרחוב הוא בדרך כלל 30 עד 50 מטר.
שלב 2: חיווט (הנחת כבלים קבורים)
בהתאם לדרישות ההנדסיות, בחר את סוג הכבל המתאים, הנח את הכבל ובצע בדיקת בידוד לכבל. השתמש במד ניעור כדי למדוד מרחוק את התנגדות הבידוד בין החוטים לאדמה כדי לבדוק אם הכבל שלם והאם יש דליפה. ערכי הבדיקה כולם צריכים לעמוד בדרישות המפרט, לאחר השלמת המדידה מרחוק, יש לפרוק את חוט הליבה לקרקע. קצה הכבל אטום בבד גומי ולאחר מכן עטוף בסרט.
שלב 3: חפרו את הבור
לפי גודל החלקים המוטבעים, חופרים בור בגודל מתאים למזיגה.
שלב 4: מזיגה
שים את החלקים המוטבעים בבור ויוצקים את המלט. במהלך תהליך המזיגה, יש לשים לב לייצוב החלקים המוטבעים כדי להבטיח שהחלקים המוטבעים יהיו ישרים.
שלב 5: תקן את תאורת הרחוב LED
לאחר ההמתנה לייבוש הבסיס, קבע את האוגן התחתון של פנס הרחוב המורכב עם החלקים המוטבעים, והדק את הברגים.
פתק:
גובה ההתקנה (ממקור האור לקרקע), זווית הגובה וכיוון ההתקנה של פנסי רחוב LED באותו מיקום צריכים להיות עקביים.
קו המרכז האורכי של התקנת גוף תאורה LED צריך להיות עקבי עם קו המרכז האורכי של זרוע המנורה. הקו האופקי של גוף התאורה צריך להיות מקביל לקרקע, ולא צריך להיות הטיה ויזואלית לאחר הידוק.
יש להתאים את ראש פנס הרחוב למיקום הנכון בהתאם לעיצוב, וחיווט ראש פנס הרחוב צריך לעמוד בתקנות.
בדוק והדק שוב את כל סוגי האומים. יש להוסיף מנקים ומכבות קפיצים.
שלב 6: חיווט
חברו את החוטים בעמוד תאורת הרחוב עם הכבלים המונחים, עטפו את המחברים בסרט, והכניסו את המחברים אל עמודי תאורת הרחוב.
פתק:
החומרים ייבדקו מהקופסה לאחר ההשתתפות, וניתן להשתמש בציוד רק לאחר מעבר הבדיקה.
קווי המרכז של המגע הנע והמגע הסטטי צריכים להיות ביחד, והמגעים צריכים להיות במגע קרוב.
מגע המיתוג של מתג העזר של המעגל המשני צריך להיות מדויק ואמין במגע.
פעולות הנעילה המכניות והחשמליות צריכות להיות מדויקות ואמינות.
מערכת ההארקה חייבת להיות חזקה ואמינה ולעמוד בדרישות השרטוטים והמפרטים.
שלב 7: בדיקה ובדיקת לחץ
יש צורך להשתמש בציוד איתור באגים, במשטחים ובמכשירים שייבדקו ויוסמכו על ידי יחידות רלוונטיות המוכרות על ידי המדינה בעלות כישורים מטרולוגיים, ולהשתמש בהם ולשמור על ידי צוות מיוחד.
בדיקת הבידוד של המעגל החשמלי חייבת להיות מוסמך, התאמת העכבה תקינה, החיווט מדויק והסמל ברור ומלא.
המשטח צריך להיות פעיל, המדידה צריכה להיות מדויקת, מיקום האפס צריך להיות מדויק, ודיוק החיווי, ההידרדרות ודיוק הרישום צריכים לעמוד בדרישות המדריך.
לאחר השלמת הציוד, בדוק אותו והוד שהוא תקין לפני שתמשיך בניפוי-משנה של פריט.
לאחר השלמת כל איתור באגים של-משנה, ניתן לבצע איתור באגים במערכת, איתור באגים בקישור ופעולת ניסיון.
