ניתן להשתמש בפנסי רחוב LED בעלי הספק גבוה בקונסטרוקציות הנדסיות רבות, אך בשל מגבלות פיזור החום, פנסי רחוב LED בעלי הספק גבוה משמשים רק בסביבה מוגבלת לאחר פיתוחם. בין הטכנולוגיות המרכזיות ליישומי תאורת רחוב LED, עיצוב פיזור החום הוא חוליה חשובה מאוד היא גם אחד מצווארי הבקבוק הטכניים המגבילים את השימוש הרחב בה. איכות עיצוב פיזור החום תקבע ישירות את מדדי הביצועים של תאורת רחוב LED והאם הקידום והיישום בפועל יכולים להצליח. נכון להיום, טכנולוגיית פיזור החום של פנסי רחוב LED משתמשת בדרך כלל בשיטת לוחות מוליכות חום, שהיא לוחית נחושת בעובי 5 מ"מ, שהיא למעשה לוחית השוואה לטמפרטורה, אך המשקל גדול מדי. למשקל יש חשיבות רבה במערכת תאורת הרחוב, מכיוון שהפנס בגובה 9 מטר, אם הוא כבד מדי, הסכנה תגבר, במיוחד במקרה של סופות טייפון ורעידות אדמה עלולות להתרחש תאונות. אולי בעתיד, לאחר ש-LED ייכנס באופן נרחב לשדה מנורות הרחוב, פיזור חום מודולרי עשוי לפתור טוב יותר את הבעיה של פיזור חום מנורות LED.
1: הקשר בין טמפרטורת צומת LED לשטף האור ולאורך החיים. בהתבסס על מאפייני העבודה של נוריות LED בעלות הספק גבוה, טמפרטורת הצומת קשורה ישירות לגודל שטף האור ולאורך חיי השירות. עיצוב פיזור החום העיקרי של חבילת LED נקבע על ידי התהליך בשלב ייצור LED. הוא מורכב בעיקר מהעיצוב התרמי הפנימי של השבב ומהעיצוב התרמי של החבילה. באמצעות עיצוב מדעי וסביר, ניתן להשיג השפעות הולכת חום ופיזור חום מספקות של LED.
2: ערכת פיזור החום המשנית של ה-LED. עבור ה-LED בעל ההספק הגבוה ששוחרר, עיצוב פיזור החום העיקרי שנבנה על ידי חבילת השבבים שלו תוקן ולא ניתן לשנותו במהלך השימוש, ולכן הוא משמש כמקור אור בפנס רחוב. אם ניתן לעמוד בדרישות פיזור החום, התוצאות יופקו ישירות. אם לא ניתן לעמוד בדרישות פיזור החום של הנוריות, יש לבצע את תכנון גוף הקירור. לאחר מכן, כדי לראות אם העיצוב יכול לעמוד בדרישות פיזור החום של נוריות ה-LED, השלב הבא של תכנון האופטימיזציה נדרש, אם לא, זה הכרחי. תכנן מחדש את הרדיאטור עד שיוכל לעמוד בדרישות.
3: תהליך עיצוב פיזור חום משני LED, חשב את ההתנגדות התרמית וטמפרטורת הצומת כדי לראות אם ניתן לעמוד בדרישות פיזור החום של ה-LED, אם ניתן לעמוד בדרישות פיזור החום, התוצאות יופקו ישירות, אם פיזור החום לא ניתן לעמוד בדרישות של LED, יש לבצע את עיצוב גוף הקירור. יש צורך לבצע את תכנון האופטימיזציה הבא, אם לא, יש לעצב מחדש את הרדיאטור עד שיוכל לעמוד בדרישות.
4: שטח הסנפירים המקרינים נקבע לפי רצונו. סידור הסנפירים המקרינים של המנורות אינו מביא בחשבון את השימוש במנורות, מה שמשפיע על השפעת הסנפירים. התעלם מפיזור חום בהסעה. למרות שיצרנים רבים שוקלים אמצעים שונים: צינורות חום, צינורות חום לולאה, הוספת גריז תרמי וכו', הם לא מבינים שהחום יתפזר בסופו של דבר על ידי המשטח החיצוני של המנורה. אם חלוקת הטמפרטורה של הסנפירים היא מאוד לא אחידה, זה יגרום לחלק מהסנפירים (החלק עם הטמפרטורה הנמוכה יותר) לא תהיה השפעה או השפעה מוגבלת.
