מניעים ופתרונות של תאורת LED לרכב
ניתן להשתמש בנורות LED בכל חלקי תאורת הרכב, החל מפנסים קדמיים ועד פנסי ערפל, תאורה אחורית של מכשירים ועד תאורת מראה, תאורת תאורה אחורית, תאורת פנים וכו '. ON Semiconductor מספקת סדרה של מוצרי סימולציה סטנדרטיים של תאורה כגון NCV3065 והתקנים בדידים כגון סדרת NSI45, כמו גם סדרה של מוצרים כגון ASSP שהתקבלו מרכישת AMIS, כדי לספק פתרונות תאורה מקצועיים ברמת כלי רכב עבור תת-מערכות תאורה שונות.
עם התפתחות תעשיית הרכב, יותר ויותר טכנולוגיית תאורה מתקדמת משמשת יותר ויותר במכוניות. ביניהם, לתאורת LED יש את היתרונות שאין דומה להם של מנורות הלוגן ומנורות קסנון, כגון חיים ארוכים, זמן תגובה מהיר, חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה וכו ', מה שהאיץ את קצב האימוץ ההמוני בתאורה לרכב.
בהקשר זה, ON Semiconductor מספקת מערך רחב של מוצרים ליישומי תאורת פנסים קדמיים לרכב, החל מפתרונות כלליים לנהגי נורה וכלה בנהגי סטפר, דרייברים של LED ומנורות קסנון וכו ', וממשיכה להתמקד בפנסים קדמיים לרכב, פנסים אחוריים בלוח המחוונים, תאורת פנים, יישומי תאורה לרכב כגון תאורת דלתות ופנסים אחוריים מציעים מגוון רחב של פתרונות כולל מוצרים סטנדרטיים ומותאמים אישית, במיוחד בהתאמת פנסים קדמיים, ASICs של נהג מנורת קסנון לסטייה ונהגי צעד שהפכו לסטנדרט דה פקטו בשוק.
סוגים שונים של תכונות מוצר ופתרונות כוללים
הרגולטורים הליניאריים של ON Semiconductor מכוונים ליישומים במעגל נמוך, כגון נוריות LED של 20mA. צריכת החשמל הכוללת שלו נמוכה יחסית, הוא יכול לעבוד בסביבה של 85 מעלות, ושילוב המערכת נמוך יחסית, כגון סדרת CCR מסדרת NSI45 או NUD. לעמוד בדרישות כאלה;
עבור הרגולטור המתג, המאפיין שלו הוא שהספק ה-LED יהיה גבוה יחסית, שיכול להגיע לכ-700mA, השייך לצריכת החשמל הכוללת האמצעית והגבוהה, ויכול לעבוד בסביבה בגובה של עד 125 מעלות. גם שילוב המערכת שלה נמוך יחסית, וניתן להשתמש בו עם סדרת NCV3056/66 לממש את שליטתה;
עבור השבב המשולב לניהול התאורה, גם ההספק שלו גדול יחסית, וגם טמפרטורת הסביבה יכולה להגיע ל-125 מעלות. זוהי תת-מערכת שלמה ועצמאית, כך שרמת האינטגרציה תהיה גבוהה יחסית. NCV78663 ו- NCV7680 משמשים ליישום זה.
