יֶדַע

Home/יֶדַע/פרטים

יישום של DC 110v-220v מנורת פלורסנט הובילה ברכבת

בדרך כלל, המתח המשמש בעולם הוא בדרך כלל מתח 110 וולט או 220 וולט. לדוגמא, ארצות הברית / יפן מאמצת בעיקר 110 וולט, ו -4 / 5 מדינות מאמצות תקן מתח 220 וולט 220 וולט. בנוסף לצריכת קו נמוכה ולהעברה רחוקה יותר," יש יתרון אחד: עלות נמוכה של חוטים. אם ניקח את דרישות התאורה הביתית כדוגמה, ניתן לעמוד במלואם על 2.5 מעגלים מרובעים, אך אם משתמשים במתח 110 וולט, נדרשים 5 מעגלים מרובעים.


יש גם סוג של מנורת פלואורסצנט DC 110vled, שהיא מתח אספקת החשמל ברכבת. ביוני 2019 היה מקרה כזה. יש מדינה מתפתחת, לא נזכיר את האזרחים והיא ממוקמת בדרום אסיה. מכיוון שזו רכבת מיושנת, האמור לעיל אספקת החשמל היא DC. הלקוח גם הסביר כי מתח זה אינו יציב. למרות שהערך הנקוב הוא DC110v, טווח המתח הוא בין 75v-110v. תנו לחברתנו לייצר מנורות פלורסנט לד עם טווח מתח זה לרכבות חלופיות על פי הנוהג המקובל כיום, DC 110v, DC 220v, DC 12v-24v-36v, בדרך כלל טווח המתח בין שלושת הסוגים הללו של 75-110V, רק בין נמוך מתח ו -110 וולט, קצת מטריד ובגלל הכמות שלו אינה גדולה במיוחד ובקשת הלקוח&מספר 39 עדיין דחופה. בשום אופן, החברה שלנו צריכה לפתח מחדש ספק כוח מיוחד עבורם. ניתן להשתמש בטווח המתח בין 70V-120V, ומסוף הפלט מאמץ את מצב הדחיפה לקידום אלומיניום. המצע עובד, אספקת החשמל מאמצת את המצב המובנה, מה שמפצה על המשרה הפנויה בשוק, וגם מרחיב את טווח המתח של מנורת LED הפלואורסצנטית שלנו, ומגדיל עוד יותר את המגוון. למרות שזה בעייתי, הבחירה של הלקוח&# 39 גדלה.


שים לב שבשל טווח המתח הנמוך, הזרם יגדל, כך שקוטר החוט של קו הקלט נדרש להיות עבה יותר מקו הקלט של מנורת הניאון 220V. המטרה היא להפחית את ייצור החום ולהשתמש בצורה בטוחה יותר. אם אתה זקוק למשהו מיוחד מיוחד, החברה שלנו יכולה להתפתח בשבילך, לתת לך לחזור בסיפוק.


נקודות ידע

זרם חילופין, בקיצור AC באנגלית, הוא מתח המשתנה מעת לעת בגודל ובכיוון. צורת הגל היא גל סינוס, והתדירות היא בדרך כלל 50/60 הרץ.

זרם ישר מקוצר כ- DC באנגלית, שהוא ההפך מזרם חילופין. זהו מתח שגודל וכיוונו לא משתנה עם הזמן. גרף צורת הגל הוא קו ישר.

הקשר ביניהם הוא שניתן להשיג את המתח המתחלף AC על ידי תיקון מתח הזרם הישיר DC, וניתן להמיר את מתח הזרם הישיר למתח מתחלף. ניתן להמיר את השניים זה בזה בעזרת טכנולוגיה אלקטרונית.