אור מנהרת LED הוא מעין מנורות חסכוניות באנרגיה. דיודות פולטות אור (LED) נבחרות כמקור האור של הגוף הזוהר, עם יעילות אור גבוהה וחיים ארוכים. זה יכול לממש תאורה רב תכליתית עם מחזירי אור שונים; סחרחורת או תגובות לא נוחות אחרות. הנטל מאמץ טכנולוגיית הגנה מפני התחממות יתר כדי להבטיח את חיי השירות של המנורות.
חיי שירות: חיי השירות של נורות מנהרת LED גבוהים יותר מזה של מקורות תאורה כלליים של מנהרות כביש, וכעת הם בדרך כלל גבוהים מ-50000H.
השוואה בין LED ומקורות תאורת מנהרה מסורתיים LED הוא מכשיר מוליכים למחצה במצב מוצק, שיכול להמיר חשמל ישירות לאור. בהשוואה למקורות תאורה מסורתיים של מנהרות כביש (מנורות נתרן, מנורות הליד מתכת וכו'), לנורות מנהרות LED יש את היתרונות הבאים:
דעיכה נמוכה של אור: אם תנאי פיזור החום טובים, לאור מנהרת ה-LED יש דעיכה חיובית של אור במשך 10,000 השעות הראשונות, 3 אחוז עד 10 אחוזים במשך 10,000 השעות הראשונות, וכן 30 אחוז במשך 50,000 השעות הראשונות, וזה הרבה יותר נמוך מזה של מקורות תאורת כביש רגילים. יציב יותר.
עיבוד צבע גבוה: בדרך כלל, עיבוד הצבע של מנורות מנהרת LED הוא בערך 70-80, והוא גבוה יותר אם משתמשים בשלושה זרחנים ראשיים; מנורת הנתרן בלחץ גבוה הכללית היא 20-35, ומנורת הנתרן בלחץ נמוך נמוכה יותר, כך שגם אם הבהירות של מקור האור המסורתי גבוהה היא טובה יותר מ-LED, אבל האפקט החזותי גרוע יותר מ-LED אור מנהרה.
עלות נמוכה לטווח ארוך: למרות שהמחיר הנוכחי של נורות מנהרת LED גבוה יותר מזה של גופי תאורה מסורתיים, עלות התחזוקה שלו נמוכה, הודות לחיי השירות הארוכים, בעוד שיש להחליף את גופי התאורה המסורתיים באופן קבוע, מה שמצריך השקעה לא רק במוצרים אלא גם בכוח אדם. יותר, כך שבטווח הארוך, אורות מנהרה LED יכולים לחסוך יותר עלויות.
כעת, עם ההתפתחות המהירה של בניית תנועת הכבישים במדינה שלי, היקף הבנייה ומספר מנהרות הכביש גדלים גם הם. עם טכנולוגיית מקור האור LED המתבגרת יותר ויותר, תעשיית התאורה המקומית ביצעה גם מחקר ויישום של יישום LED בתאורת מנהרות דרכים. לכן, שילוב שיטות בקרה מתקדמות בתאורת מנהרה, שימוש בנורות LED בעלות יעילות אור גבוהה, יציבות טובה וחיים ארוכים יהפוך לביקוש ולטרנד.
