6 שלבים לפתרון בעיות של תאורת רחוב סולארית

הטרנדים של ימינו מעדיפים פנסי רחוב המופעלים על ידי שמש. הם לא רק חוסכים לך כסף, אלא גם מאפשרים לך לקחת חלק בהגנה ובשמירה על אמא טבע. אבל האם ידעת שיש אסטרטגיות פשוטות שבהן אתה יכול להשתמש כדי לתקן את זה?

לגלות שפנסי הרחוב הסולאריים החדשים שלך לא מתפקדים זה ממש מרגיז כי זה יכול להכניס אותך להרבה בעיות. החדשות הטובות הן שגם אם אין לך מומחיות טכנית, אתה עדיין יכול לתקן את הבעיות הללו. אם פנסי הרחוב הסולאריים החדשים שלך לא עובדים, אנו נדריך אותך בכמה טיפים וטקטיקות שיכולות להיות שימושיות.

פנסי הרחוב הסולאריים שלי לא נדלקים; למה?

רוב הזמן, סוללות פגומות הן הסיבה שהאורות הסולאריים לא פועלים. אם האורות פועלים כראוי עם סוללות סטנדרטיות, אתה יכול לקבוע אם הבעיה היא עם הסוללות הנטענות של האורות הסולאריים או הפאנל הסולארי. עם זאת, איננו יכולים לשלול את האפשרות שזה נובע מכשל בבקר הסולארי.

1. בדוק את המצב הנוכחי של מחוון החיישן.

ה-Greenlight פועל כל הזמן ומתפקד כרגיל (מתח הסוללה הוא יותר מ-12V).

אור ירוק עם מהבהב מהיר (טעינה אחת לשנייה) פועל בסדר ונטען.

אור ירוק מהבהב באיטיות (פעם אחת ב-3 שניות מציין שהסוללה טעונה במלואה) - טעונה ומתפקדת כרגיל.

יחד, הרמזורים נדלקים (מתח הסוללה נמוך מ-12V) - הפעולה תקינה.

הנורית האדומה דולקת תמיד, ומציינת שהסוללה ריקה יתר על המידה ושהסוללה מתרוקנת.

כאשר המטען מנותק מהחשמל והאור כבוי, נורה אדומה מהבהבת באיטיות. זה מצביע על כך שה-LED אינו תקין וכי כבל מקור האור אינו מחובר כהלכה.

מהבהב אדום מהיר (2 פעמים בשנייה) - תפקוד ה-LED אינו סדיר, הקטבים החיובי והשלילי של מקור האור הפוכים, מה שמצביע על כך שהעומס קצר והאור אינו דולק.

אין כאלה (הסוללה מתה או שהכבלים לא במגע או שהבקר שבור).

2. טכניקות לפתרון תקלות תאורת רחוב סולארית

ת. אמנם אין תאורת לילה, אך ישנם אינדיקטורים

1. יש הבזק של ירוק.

בדוק אם יש הרבה אור בקרבת מקום או שאור הירח בהיר במיוחד. הסר את אור הרחוב הסולארי או את האור החזק אם יש שני מקרים; אם אין אור חזק בקרבת מקום, עליך להחליף את הבקר.

2. העומס אינו פועל, ובכל זאת הנורה האדומה מהבהבת.

1) ודא את פעולת הבקר. כדי לבדוק אם העומס פועל כרגיל, חייג את בקר התפקוד הרגיל הפונה לצדדים עבור גוף האור וחבר. אם זה נורמלי, זה מציין שהבקר הוא הבעיה; אם העומס עדיין כבוי, מקור האור LED נשבר. כל שעליך לעשות הוא להחליף את הבקר.

2) ודא את פעולת מקור האור LED. השתמש בספק כוח מתכוונן כדי להגדיר את מתח מקור האור ל-36V, 24V או 12V (בהתאם למתח מקור האור שלך), ולאחר מכן בדוק אם מקור האור LED פועל כרגיל. אם לא, החלף את מקור האור הקיים.

3. הסוללה מתה והנורית האדומה דולקת כל הזמן.

1) בדוק אם היו מספר ימים ללא שמש, המתן עד למחרת כדי לטעון את הסוללה, ועקוב אחר התקדמות הטעינה של המנורה לאורך היום. תהליך הטעינה אופייני אם האור הירוק מהבהב במהלך היום. בלילה, המנורה תידלק אוטומטית.

2) לא ניתן לטעון את הפאנל הסולארי או שהסוללה תתרוקן אם אתה מטעין את הסוללה במהלך ימי שמש במשך כמה ימים, אך האור לא נדלק בלילה.

א. בדוק את פעולת הפאנל הסולארי (נא לעיין ב' למטה)

ב. ודא את פעולת הסוללה (אנא עיין ב' למטה)

ג. אמצעי בטיחות:

1) רשום את נתון מתח הסוללה גם לבוקר וגם לערב. לא ניתן לטעון את הסוללה אם המתחים בבוקר ובערב זהים.

2) עליך לפתוח את קופסת החיבורים כדי לבדוק את מתח הטעינה, להגדיר את הפאנל הסולארי תחת השמש, או לבדוק ישירות את המתח של מחבר הכבל העמיד למים תוך כדי מדידת המתח של הפאנל הסולארי באמצעות מולטימטר.

3) בחינת תא הסולארי מתח, זרם וסוללה בדיקת וולט ואמפר.

ב. ללא תאורת לילה וללא נורית חיווי חיישן מיקרוגל

1. ודא את אטימות המחבר למים. בדוק אם התקע העמיד למים קוצר על ידי מים לאחר ניתוק הפאנל הסולארי.

2. בדוק את פעולת הפאנל הסולארי. שים את הפנל הסולארי בשמש לאחר ניתוק התקע ופתיחת תיבת החיבורים. מדדו את המתח של הפאנל הסולארי בעזרת מודד. הפאנל הסולארי תקין אם המתח שלו גדול מ-16 או 32 וולט.

3. בדקו את פעולת הסוללה. נתק את כבל הסוללה והשתמש במולטימטר כדי לבדוק את מתח הסוללה. הסוללה נמצאת בהגנה עמוקה אם היא 0 וולט בגלל אובדן חשמל מתמשך. הגדר את המתח במקור מתח DC ל-14.6 או 29.2 (ליתיום ברזל פוספט), 12.6V או 25.2V. (ליתיום טרנרי), הפעלה וטעינה של הסוללה. החלף את הסוללה אם המתח נמוך מ-10V, 20V (עבור ליתיום ברזל פוספט), 8V או 16V (עבור ליתיום טריני). החלף את הבקר אם מתח הסוללה הוא יותר מ-12.6 או 25.2 (עבור ליתיום ברזל פוספט) או 10.8 או 21.6 (עבור ליתיום טריני).

ג. תאורת לילה מוגבלת

1. קבע אם כל דבר שעלול לחסום את אור השמש נמצא מעל או סמוך לאור הרחוב הסולארי, כגון עצים, גדרות, כבלי חשמל או עמודי תאורה. הסר תריסים או תאורת רחוב סולארית במידת הצורך.

2. ודא שזווית ההתקנה של הפאנל הסולארי מקבילה לשמש בשעות הצהריים. אם לא, שנה את זווית ההתקנה של הפאנל הסולארי.

3. בדוק את הפאנלים הסולאריים כדי לראות אם הם מוסתרים על ידי פסולת כגון חול, עלים או צואת ציפורים. אם כן, סדר אחריהם.

3. מדוע נדרש מתח הגנת הסוללה לאורות רחוב סולאריים?

אובדן חשמל מסומן על ידי הנורה האדומה המהבהבת. לא ניתן לטעון את הסוללה וייתכן שהיא תהיה מוגנת אם האור נטען במשך יותר מ-4 עד 7 ימים בתנאים טובים.

הסוללה תהיה מוגנת, היא לא תיטען, והנורה לא תידלק שוב לאחר טעינת יתר או פריקת יתר. כדי להסיר את הגנת הסוללה בשלב זה, עלינו לטעון את הסוללה למשך מספר ימים. המנורה הסולארית עשויה להתחיל לפעול שוב.

רוב פנסי הרחוב הסולאריים מגיעים מתוכנתים מראש עם מתח הגנה. הסוללה תאוורר אם מתח המגן לא מוגדר, דבר שיפגע בסוללה.

4. מה גורם לסוללה להתרוקן?

1. תאורת רחוב סולארית זו פולטת כמות ניכרת בכל יום, אך נטענת מעט יחסית. הסוללה תאבד את החשמל אם היא במצב ריק לפרק זמן ממושך.

2. בדוק אם החסימה חוסמת את הפאנל הסולארי. האם החשיפה היומית לשמש (4-6 שעות) מספיקה לפאנלים סולאריים? האם הפאנל הסולארי פונה לשמש בכיוון הנכון?

3. ייתכן שהמיץ בסוללה ייגמר אם תפוקת הכוח של נורת ה-LED גבוהה מדי.

5. כיצד להפעיל סוללה מוגנת

1. טען את הסוללה ישירות באמצעות מקור מתח חיצוני. נא להגדיר את המתח ל-12.6V או 25.2V, או 14.6V או 29.2V (ליתיום ברזל פוספט) (ליתיום טרנרי), הפעלה וטעינה של הסוללה. הסוללה מופעלת כאשר המתח עולה מ-0V ל-9V. ניתן לטעון את הסוללה במלואה או על ידי המשך שימוש במקור הכוח החיצוני או על ידי חיבור הפאנל הסולארי והבקר.

2. אתה יכול להשתמש בפאנל סולארי כדי לטעון ישירות את הסוללה אם אין לך מקור מתח חיצוני (צריך לחתוך את הפאנל הסולארי והסוללה ואז לחבר אותם יחד). קח קריאת מתח הסוללה 10-דקה. כאשר מתח הסוללה מגיע ל-9V, הסוללה כבר פעילה. (איננו ממליצים לטעון ישירות את הסוללה באמצעות פאנלים סולאריים מכיוון שהדבר עלול לגרום לנזק לסוללה.)