יֶדַע

Home/יֶדַע/פרטים

1.2 billion investment in lithium-ion battery precision structural parts project, Ningbo Founder's daily limit

1.2 billion investment in lithium-ion battery precision structural parts project, Ningbo Founder's daily limit


ב-10 בנובמבר, Ningbo Fangzheng נסגר בגבול היומי, מחיר המניה עלה ב-20.00 אחוזים, מחיר הסגירה היה 33.60 יואן, ושווי השוק היה 3.575 מיליארד יואן. הסיבה לעלייה הייתה ידיעה מהחברה אמש:



On November 9, Ningbo Founder announced that in order to continue to promote the company's overall development strategy, further improve and strengthen the national layout of the company's business, further improve the company's industrial chain collaborative innovation system, and strengthen new materials, new technologies, and new processes. Application promotion, make full use of the industrial cluster location advantages of Anhui Province. The company intends to sign the "Anhui Chaohu Economic Development Zone Management Committee and Ningbo Fangzheng Automobile Mould Co., Ltd. Investment Cooperation Agreement on the Production Project of New Energy Lithium-ion Battery Precision Structural Parts" with the Anhui Chaohu Economic Development Zone Management Committee. Set up a holding subsidiary and plan to invest in the construction of new energy lithium-ion battery precision structural parts and parts production projects. The total investment of the project is about 1.2 billion yuan, which will be invested and constructed in two phases.


מבחינת תכולת הבנייה והיקף הבנייה, נינגבו פאנג שוכרת בניין מפעל של 20,000-מ"ר-מ"ר בשלב הראשון של אזור הפיתוח הכלכלי צ'אוהו, מחוז אנהוי, כדי לבנות 12 קווי ייצור לליתיום. -חלקי מבנה של סוללת יונים ומרכיביהם, העוסקים בעיקר בייצור של חלקי מבנה של סוללה מרובעים וגליליים, ייצור ומכירה. על בסיס כושר הייצור של השלב הראשון, השטח המתוכנן של השלב השני הוא כ-120 mu, ויתווספו 40 קווי ייצור חדשים וקווי ייצור של סוללות ליתיום-יון.


Ningbo Fangzheng said that this cooperation will help both parties give full play to their respective resources and advantages, promote Ningbo Fangzheng's entry into the lithium-ion battery structural parts industry, and at the same time drive the further development of the company's own lithium-ion battery automation equipment business, and promote the company's foothold in the lithium-ion battery industry. Quality sustainable development.


On the same day, the 10th meeting of the second board of directors of Ningbo Founder reviewed and approved the "Proposal on the Joint Investment and Establishment of Joint Ventures and Related Transactions with Related Parties". , among which, Ningbo Fangzheng subscribed and contributed 134 million yuan in currency, holding 50.05 percent of the equity; Anhui High-tech Investment New Materials Industry Fund Partnership (Limited Partnership) subscribed and contributed 80 million yuan in currency, holding 29.97 percent of the equity percent ; Shenzhen Qianhai Glory Capital Management Co., Ltd. subscribed and contributed 17.7778 million yuan in currency, with a shareholding ratio of 6.66 percent ; Anqing Jintong Yi'an Investment Management Partnership (Limited Partnership) subscribed and contributed 17.7778 million yuan in currency, The shareholding ratio is 6.66 percent ; Guangzhou Fenghua Industrial Investment Partnership (Limited Partnership) subscribed for 17.7778 million yuan in currency, holding the shareholding ratio of 6.66 percent .


Specifically, Anhui Fangzheng's registered address is Hechao Industrial New City, Chaohu District, Hefei City, Anhui Province. Its business scope includes production and sales of battery spare parts, electronic spare parts, and metal parts. The joint venture will actively deploy the lithium-ion battery structural parts industry, build a production line for lithium-ion battery structural parts and their components, and focus on the RD, production, manufacturing and sales of square and cylindrical battery structural parts in the future.


Ningbo Fangzheng said that the company, Anhui High-tech Investment and other investors as co-investors intend to initiate the establishment of a joint venture company in order to make full use of the existing resources of all parties and complement the advantages of related parties. The joint venture company will cut into the new energy industry and focus on lithium ion In the battery structural parts industry, the company actively promotes the company to rely on talents to focus on business innovation, transformation and development, and create new profit growth points for the company's future development.


On November 10, Ningbo Fangzheng said on the investor interaction platform that the investment project is the company's plan to further enter the new energy lithium-ion battery structural parts industry based on the technical advantages of the original automobile molds and intelligent equipment production lines. The goal is expected to create a new profit growth point for the company, further improve the company's industrial layout, increase market development efforts, and at the same time promote the company's transformation, upgrading and long-term development.


מובן שחלקי מבנה מדויקים הם חלק חשוב מסוללת הליתיום- הכוחנית, המורכבת בעיקר מהכיסוי העליון של מעטפת תא הסוללה, מעטפת הפלדה/אלומיניום והאלקטרודה החיובית והשלילית הרכה חיבורים, המשפיעים ישירות על ביצועי האיטום וצפיפות האנרגיה של הסוללה.


מחקרים הראו שהחלקים המבניים המדויקים של סוללות ליתיום- יכולים לנתק תחילה את המעגל כאשר סוללת הליתיום- בורחת תרמית כדי למנוע טעינת יתר נוספת של סוללת הליתיום-יון. כאשר הלחץ הפנימי עולה, שחרר את הלחץ בזמן כדי למנוע את הפיצוץ של תא סוללת הליתיום-יון.


הנתונים מראים שהיקף השוק המקומי של חלקי סוללות ליתיום-יון בשנת 2020 הוא 7.6 מיליארד יואן (לא כולל הביקוש לחלקים מבניים של מפעלי סוללות זרים בסין), בשנה-ב-{{5 }}גידול של 22 אחוז בשנה; צופים כי היא תגדל ל-12.5 מיליארד יואן ב-2021 ול-27 מיליארד יואן ב-2025. יואן. מתוך ראיית הפוטנציאל העצום של חלקי המבנה של סוללת ליתיום-, חברות מקומיות רבות הגדילו את ההשקעה שלהן בתחום זה מתחילת השנה.


בערב ה-4 בינואר, Changying Precision הודיעה שהחברה מתכננת לבנות שלושה פרויקטים של קו ייצור אוטומטי עבור חלקי מבנה של סוללת ליתיום-יונית, בהשקעה כוללת של 2 מיליארד יואן. ביניהם, ההשקעה של Changzhou Changying New Energy Vehicle Power Li-ion Battery Structural Automatic Line Project לא תעלה על 500 מיליון יואן; ההשקעה של Ningde Changying New Energy Vehicle Power Li-ion Battery Structural Line Project קו ייצור אוטומטי לא תעלה על 300 מיליון יואן; ההשקעה בשלב הראשון של Yibin Changying New Energy Vehicle Power Li-ion Battery Structural Line Project קו ייצור אוטומטי היא 1.2 מיליארד יואן.


ב-18 בינואר נחתם בג'ינטאן, צ'אנגג'ואו, פרויקט המבנה המבני החדש של אנרגיה מדויקת בהשקעה כוללת של 1.5 מיליארד דולר. מוצרי הפרויקט משמשים בעיקר בסוללות ליתיום ברזל וסוללות טרינריות. לאחר השלמת הפרויקט, התפוקה צפויה להגיע ל-6 מיליון סטים ליום.


ב-4 בפברואר, קודאלי הודיעה שהחברה מתכוונת להשקיע ולהקים חברת בת בבעלות מלאה- בעיר ייבין, מחוז סצ'ואן ולהשקיע בבניית סוללת סוללת הלי-יון אנרגיה חדשה של Kodali Sichuan Yibin דיוק עם כספים משלה של לא יותר ממיליארד יואן. פריט מבנה. ההשקעה הכוללת של סצ'ואן ייבין New Energy Power Li-ion Battery Parts Structural Project אינה עולה על מיליארד יואן. הפרויקט נבנה בשני שלבים. צפוי שערך התפוקה השנתי יעמוד על כ-2 מיליארד יואן לאחר הוצאת הפרויקט לייצור; ב-23 בפברואר, ההשקעה של 10 טקס הנחת אבן היסוד של פרויקט חלקי המבנה המדויקים של Kedali New Energy Power Li-ion Battery Structural Parts נערך באזור החדש של Yibin Sanjiang.


בנוסף, בסוף החודש שעבר, תוכנית ההנפקה הציבורית של אג"ח קונצרניות הניתנות להמרה עליה הכריז קודאלי הראתה כי סך הכספים שגייסה החברה להנפקת אג"ח להמרה לא עלה על 1.6 מיליארד יואן (כולל 1.6 מיליארד יואן). לאחר ניכוי הוצאות ההנפקה, סכום הכספים הנקי שגויס הוא ישמש עבור פרויקט חלקי המבנה המדויקים של סוללת ליתיום-החדשה של סוללת יונים, פרויקט חלקי המבנה המדויקים של סוללת ליתיום-רכב האנרגיה החדש ( שלב ב') וכו'.


ב-29 במרץ, Zhenyu Technology הצהירה שהחברה מתכוונת להשתמש בכספים-שלה או בעצמה כדי לבנות פרויקט חדש של סוללת ליתיום-יונים עם כוח אנרגיה עם תפוקה שנתית של 900 מיליון יחידות בנינגבו אזור פיתוח כלכלי בינחי. סך ההשקעה בפרויקט לא צפוי לעלות על 1.6 מיליארד יואן.


ב-23 באפריל, Zhenyu Technology פרסמה הודעה נוספת על כך שהחברה מתכננת להשקיע בבניית פרויקטים מבניים מדויקים של סוללת ליתיום- אנרגיה חדשה בלייאנג, ג'יאנגסו, Ningde Fuan וסצ'ואן ייבין. ההשקעה הכוללת המוצעת של שלושת הפרויקטים היא 1.6 מיליארד יואן, 400 מיליון יואן ו-500 מיליון יואן בהתאמה, בסך של 2.5 מיליארד יואן.


ב-5 ביוני, Hefei Lixiang Battery Technology Co., Ltd. עם השקעה כוללת של 2.5 מיליארד יואן פרויקט חלקי מבנה של סוללת ליתיום-יון התיישבה באזור הפיתוח הכלכלי של Jiangxi Yichun. מדווח כי Hefei Lixiang Battery Technology Co., Ltd. היא החברה המובילה בתחום של מעטפת אלומיניום ולוחית כיסוי של סוללת ליתיום-יון. חברת ראשי סוללות.


ב-19 באוקטובר, Zhongyuan New Materials הודיעה כי Zhongyuan Investment, חברת בת בבעלות מלאה- של החברה, מתכוונת להשקיע במשותף עם ProSlide Investments כדי להקים את Zhongyuan New Energy. ההון הרשום וההון המשולם- של Zhongyuan New Energy הם 22 מיליון יואן, והמוצרים העיקריים שלה הם חלקי מתכת מבניים לסוללות ליתיום-.


Soochow Securities מעריכה שהביקוש העולמי לסוללות ליתיום-יון יגיע ל-400GWh פלוס בשנת 2021, המקביל לשטח שוק של כ-13 מיליארד יואן עבור חלקי מבנה. בשנת 2022, הביקוש לסוללות ליתיום- חזקה יגדל ב-50 אחוזים -60 אחוזים, ושיעור סוללות הליתיום-הספק מרובע יגדל עוד יותר. צפוי ששטח השוק העולמי לחלקי מבנה של סוללות ליתיום-יון כוח יגיע ל-22 מיליארד יואן ב-2022.


בקיצור, ברקע הפופולריות המתמשכת של רכבי אנרגיה חדשים וסוללות ליתיום-יונים, תעשיית חלקי המבנה המדויקים של סוללות ליתיום-יונים תביא גם היא מרחב רחב לפיתוח, או למשוך חברות נוספות להשקיע בה.